突如其来的新冠肺炎疫情，令本就“限”字当头的中国汽车业雪上加霜。如果说市占率较高的主流车企尚可在短期内维持停工待产状态，那么对于靠“卖身”自救的边缘品牌来说，现在面临的很可能就是一次灭顶之灾。

近年来，凭借GS4、GS8、GM8等明星产品的持续热销，广汽乘用车（广汽传祺）已经成功跻身中国主流汽车品牌阵营，而“传祺速度”，在业内更是被誉为一段佳话。

自疫情爆发以来，广汽传祺积极响应国家号召，携手旗下经销商捐款捐物、组织车辆为疫情防控提供出行便利，通过多种方式、多种途径，积极驰援疫情防控一线。

开局强势，2月份预计将受疫情影响

据乘联会最新综合销量数据统计显示，1月份国内狭义乘用车市场销量达172.1万辆，同比下降20.4%。而广汽传祺在当月实现销售35,688辆，逆势同比增长5.29%。其中，官方起售价8.98万元的第二代传祺GS4功不可没，取得了1.67万辆销量，环比增幅高达27.93%，成为继长安CS75后又一爆款！

1月份肺炎疫情扩散期基本与春节假期重叠，对于主机厂和零部件供应商的影响实在有限。进入2月份，各地开工时间普遍在10号之后，而在此次疫情的发源地——湖北省复工时间更是被推迟到20号。广汽乘用车总经理张跃赛在接受网上车市首席内容官朱中奇采访时表示：“此次疫情，不论对企业的复工生产，还是对物流运输、零部件供应、采购等环节，都在短期内产生了一些影响。”

为此，广汽传祺为经销商伙伴提供包括考核减负、金融减负、新销售模式的探索和发掘、新增新春开业启动安全基金（约合人民币1,100万元）在内的“四大举措”的关怀和支持。

此外，广汽传祺还推出了线上VR看车、线上智能展厅、包括微商城和天猫在内的电商平台等服务。

“新冠肺炎也会给车市的长期发展带来机遇。基于疫情期间对公共交通工具的恐慌，疫情结束后，可能会有部分消费者选择购买私家车作为替代出行方式。这其中，三、四、五线市场首购人群的购买力，或将得到进一步释放，这对15万以下车型的增长或将是一个利好。”张跃赛说。

车辆安全不可忽视，广汽传祺全系车型迅速升级

据张跃赛透露，广汽传祺已迅速地为旗下车型的“病毒防护罩”进行技术升级，推出了N95级别防护能力的滤芯技术。目前对所有新客户将免费升级滤芯，老车主也可以联系经销店进行升级。所有传祺车型升级后即可提供N95级别的病毒防护能力，这正好完全能解决消费者当下最迫切的需求。