25万落地的豪华品牌B级车，一线豪华品牌就不要想了，最便宜的A4L 35TFSI落地都得超过25万。二线豪华品牌的产品较多，在经销商不强制加装潢的情况之下，可以买到的有捷豹XEL、林肯MKZ、 英菲尼迪Q50L等，但基本上都只能买到最低配车型。

以上几款车型之中，林肯MKZ于2014年在国内上市，已经临近生命末期，日前林肯官方也确认了MKZ今年停产的消息。所以，从产品力来看，林肯MKZ的竞争力稍差，比如同级车型几乎都是后驱布局，但MKZ是前驱。并且，福特及林肯现在的产品都用上了8AT变速箱，但MKZ采用的还是6AT变速箱。因此，MKZ不太建议选择。

捷豹XEL和英菲尼迪Q50L的产品取向不太一样。虽然捷豹XEL国产后不那么“暴躁”了，但还是保留了一定的运动基因，操控体验仍然是同级车型之中表现较好的车型。同时，从乘坐体验来看，捷豹XEL的舒适性更好了，质感有所提升。

英菲尼迪Q50L则是偏向于家用化的调校，换挡平顺、转向轻柔、底盘也很舒适，开起来并不像它看起来那么运动。

从配置来看，捷豹XEL的配置要高很多，虽然是低配车型，但车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、倒车影像、液晶仪表、LED大灯、氛围灯等配置都没有缺席，优势比较明显。

综上，25万落地的豪华品牌B级车，更推荐在捷豹XEL和英菲尼迪Q50L之间选择，运动一点就选XEL，舒适一点就选Q50L。