续航升至450km,2020款帝豪GSe上市售10.99-15.99万元

2月20日,2020款 帝豪GSe正式上市,推出两种续航版本共五款车型,全系车型补贴后全国统一市场售价为10.99-15.99万元。本次改款推出的600领尚型和600臻尚型,NEDC综合工况续航里程升级到450km,使新款高续航版本占比大幅提升。

另外针对当下用户关心的车内空气安全问题,2020款帝豪GSe搭载IAPS智能空气净化系统,配备了“车规级CN95”高效复合空调滤芯,对粒径0.3μm以上颗粒粉尘的过滤效率达95%以上,为消费者带来更安全、更健康的产品选择。

为了最大程度让利消费者,2月20日至3月31日期间,2020款帝豪GSe联动全国经销商,于吉利官方商城推出“9.9元订金抢1000元购车券”活动,该券可用于购车时抵扣(限4月30日前成交有效),疫情期间还可尊享送车上门专属服务。


61.9度大电量保450公里真续航

帝豪GSe 600车型采用61.9kW·h高容量三元锂电池,可实现NEDC综合工况续航里程450km,相比上一代车型有了40km的续航提升。得益于电池包轻量化技术,其采用的182.44Wh/kg高能量密度电池,运用SMC高分子复合材料与高强度铝,大大减轻了电池包重量。

采用双模驾驶驱动模式,通过大数据精控驾驶动作的能量输出,矫正不良驾驶习惯带来的能量浪费。以eco模式为例,电驱系统平均效率高达88%,较行业水平高3%,综合工况下百公里电耗低至13.9kW·h,按北京市居民用电价格,其出行成本每公里不足7分钱,在行驶30km的情况下,每天通勤费用仅需2元。在充电模式方面,用户可根据不同环境,选择最佳充电方式,最快仅需30分钟即可完成30%-80%电量。


ITCS 3.0电池智能温控系统,低温下续航提升15%

帝豪GSe配备的ITCS 3.0电池智能温控管理系统,在零下30°到55°温度区间,都可正常、高效充电,并将电池单体温差控制在±2℃以内,大幅提升安全性,降低电池衰减,解决极端天气出行难题。该系统还通过减少PTC加热电池耗电,大幅降低整车电耗,低温下可提升15%的续航里程。

电池安全是重中之重,帝豪GSe电池包在研发过程中经过8大安全试验、273项电池测试,确保电池包在各种高温、涉水、碰撞、穿刺、震动等极端工况中均能够保持性能稳定、确保车辆安全。T形电池包的排布也极大地提升侧撞安全系数,七大驱动电压安全管理策略和EMC电磁安全防护,确保车辆的安全性和稳定性。


同级领先IAPS智能空气净化系统

在保障车内空气质量上帝豪GSe更是用心良苦,同级领先IAPS智能空气净化系统,搭载行业首个“车规级CN95”高效复合空调滤芯,可快速净化车内空气。除了常规逐级过滤粉尘、有害气体、PM2.5颗粒等,对粒径0.3μm以上颗粒粉尘的过滤效率达95%以上。

特别是对于像新型冠状病毒常依附的、直径通常大于0.74微米的飞沫有更好的过滤效果,使车内空气达到医疗级净化标准。此外配置的AQS空气质量管理系统、ION空气净化系统和PM2.5自动监测系统,全面检测、净化座舱生态环境,同时释放大量负离子,当车外空气出现高度污染时,AQS会自动关闭进气阀门,将空调循环系统改为内循环,有效阻隔有害气体进入。当它远离有害气体时,空调循环系统又变为外循环,让新鲜空气自动流入车内。


安全配置同级领先

新款帝豪GSe配备博世第九代 ESP电子稳定控制系统,集ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、HBA液压制动辅助系统、TCS牵引力控制系统于一身,全方位保障用户出行安全。除此之外,360°全景影像和动态辅助线,可侦测车辆各个方位的障碍物,帮助驾驶人员安全快速泊车。AUTOHOLD及电子驻车系统,在等待红绿灯与短暂停车时使车辆静止,可保证车辆在30%的斜坡上稳定驻车,防止溜坡。

从消费者需求出发,提升车辆性价比和生态健康指数,打造450公里健康安全车,2020款帝豪GSe展现出10万A+级纯电SUV价值新标杆的强大魅力。依托几何汽车的领先实力,2020款帝豪GSe将持续为都市时尚青年,带来更具价值的科技产品和更高品质的出行体验。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 帝豪GSe
0 +1
收藏
纠错/举报
8.7万关注 | 4334作品
+ 关注
专业的新能源汽车媒体。
Ta的内容

下载之家app

2
评论
收藏
意见反馈