20万左右应该是很多家庭的购车预算了，这个价格的车无论是外观内饰，还是空间动力都可以很让人满意了。当疫情被我们打败之后，很多积攒许久的购车需求将会逐步释放，那么手握20万左右想要买车的话，哪些车最值得推荐呢？

看看我们的选择。

轿车

如果让我自己买车的话，我会选择广汽本田的 雅阁，混合动力版本的，当然东风本田的混动Inspire也可以，这两辆车基本是同一辆，只是外观和尾标略有区别罢了。

本田的混合动力系统相当有趣，它的2.0L自然吸气发动机在绝大多数情况下并不直接驱动车轮，而是发电给电动机使用，电动机负责驱动车轮，因此它在绝大多数情况下开起来像一辆纯电动车，只有在高速巡航时汽油机才会参与直接驱动车轮。

混动雅阁或者Inspire都有20万左右的车型，结合市场终端优惠应该裸车不到20万都可以拿下，本田在这一代车型上都标配了ACC自适应巡航系统，长时间高速行驶会很省力，5L左右的百公里油耗，不错的内部空间，流畅平顺的驾驶体验，都让它是一辆很不错的家用轿车的选择。

如果对德系车情有独钟的话，20万左右买一辆迈腾也是很不错的选择。现款迈腾的外观很流畅，空间足够家用，动力系统也相当成熟。迈腾有1.4T，2.0T低功，2.0T高功三种动力，均配合7速双离合变速箱。

1.4T的价格已经相当便宜了，15-16万左右裸车就有交易，不过在这么大车身上用1.4T的机器感觉动力略有不足。2.0T的低功售价18-19万左右，20万出头就可以买到220马力的2.0T高功版。相对来说，不足20万买一辆186马力的低功2.0T版足够使用了。

SUV

SUV竟然又推荐了本田，不好意思，如果20万左右买一辆SUV的话，我依然认为混合动力的东风本田CRV（也可以加上新出的广汽本田皓影）是最好的选择。

CRV的动力系统跟前面提到的混动雅阁一致，2.0L的混合动力，百公里油耗5L左右。而且CRV的空间在同级别中相当有优势，前排不提，后排空间非常宽敞，对于一辆家用SUV来说，这绝对是很多人看中的，日常使用也会非常便利。

混动的CRV售价会略超过20万一些，不过考虑市场优惠的因素，20万出头也可以买到入门版的车型了，虽然是入门版但是它配置一点也不低，全系标配的全LED大灯，ACC自适应巡航，全景天窗，让它看起来也很有面子，20万区间绝对超值的一辆车。

20万出点头还有一辆车很值得推荐，哈弗H9，它更偏科一点，如果你没有经常自驾游，经常走烂路的需求，那它就不那么有性价比了。如果你经常长途自驾游，如果你经常会走一些非铺装路面，那即便是裸车售价20万出头的精英型，舒适型，哈弗H9高大威猛的车身，四驱系统带来的良好通过性，都能够让你觉得这20多万花的购超值。

MPV

20万左右的MPV车型的选择就很多了，聊两款我最关注的吧，广汽传祺的GM8和别克的GL8，当然奥德赛也是一辆很好的MPV，但是我会觉得它是一辆四座车，如果经常出行的家庭成员是四个人或者更少，奥德赛合适，多于四个人要用到第三排空间了，其实它就没那么合适了，尺寸所限，它的第三排和后备箱空间会冲突，所以这里只推荐更大空间的MPV车型。

传祺GM8我觉得是目前国产MPV中最值得推荐的了，它最新款使用了252马力的2.0T发动机，8AT变速箱，动力比之前的车型有了明显的提升。17.98万就能买入门款，19.28万就能买到它的尊享版，21.98万的尊贵版第二排座椅就有全套的加热、通风、按摩功能。

传祺GM8的第三排座椅空间也够用，在第三排座椅打开的情况下还能有一定的后备箱空间，全家7个人同时出行还能再带上一定的行李。而且它的外观、内饰做得都相当的成熟，并没有什么国产车经常会有的造型上的突兀之处，整体来说是20万左右相当值得推荐的一款国产MPV了。

另外说到MPV的话，别克的GL8自然也是一个绕不过去的选择。20万出头能够勉强够得上胖头鱼这一代的入门车型，它的28T舒适型指导价23.29万，好好聊聊22万左右应该能拿下裸车，更换了全新的260马力的2.0T发动机之后，虽然它背负着胖头鱼的外观，但是动力系统都是全新的，开起来跟新款车也没太大区别了。

20万出头只能勉强拿下GL8的入门版的裸车，在配置方面跟国产车自然没办法比，但是好在GL8的空间大，行驶质感好，市场认可度好，保值率高，也算是个很值得考虑的车型了。

皮卡

20万左右买皮卡的话，日产纳瓦拉绝对是个好选择了。日系车皮实耐用的口碑放在皮卡身上算是一个非常好的特质了。纳瓦拉外观霸气，内饰看起来也很有家用SUV的范儿，前后排的座椅、空间应付日常使用都不错。193马力的2.5L自然吸气发动机不算太强劲，但是配合手动挡变速箱或者CVT变速箱也算是个成熟耐用的选择。

目前纳瓦拉的国五车型有自动挡的选择，国六的车型暂时只有手动挡的选择，20万不到已经能够买到国六顶配手动的车型了，按照国内车市自动挡比手动挡贵一万的惯例，国六自动挡顶配车型也就20万出头不到21万，中低配都在20万之内，会是一个让人很省心的皮卡选择。如果让我选的话，我会选择16.68万的四驱手动低配车型，多出一些预算采购一些改装件，升高底盘，加大轮胎后，皮卡才更有它的野性范儿嘛。

电动车

20万买电动车的选择就很丰富了，而且续航基本都能够达到500km+，这样大部分的通勤一族都可以做到一周一充电，使用的便利性会比较高。

几何A的500km续航版是个值得推荐的选择，它使用了163马力的电动机，开起来灵活轻盈，百公里8.8秒的加速能力足够在城市中穿行了。2700mm的轴距让它有充足的内部空间，61.9度电的电池标称续航500km，实际续航夏季能到400km左右，冬季也能达到300km左右。中配高配有L2级别的辅助驾驶能力，简洁干净的外观和内饰，综合在一起让它是一个很实用，看起来也很有品位的选择。

几何A的500km续航版售价是17、18、19万，目前市场上还有1万左右的优惠，再加上电动车免交购置税，即使买顶配车型，20万也足够落地了。买入门版的更是能剩下很多，不过建议还是买拥有L2辅助驾驶的车型，体验体验科技的感觉吧。

如果想买一辆20万左右的电动SUV的话，小鹏G3应该是个不错的选择。小鹏G3外观设计感很强，一直延伸到前排座椅上方的玻璃天幕虽说夏天能晒死人，但是也算看起来未来感十足。2625mm的轴距不算太大，但是空间也够小家庭使用了。8.6秒的百公里加速成绩也是够用就好。

小鹏G3的520km续航版售价也不算太贵，入门款15.98万，中配17.98万，高配19.68万，中配开始就有完善的辅助驾驶系统，买的话建议购买中配车型，享受电动车免购置税的政策后20万内落地问题不大。

20万是国内购车的主力价格段了，已经能买到各家的主力车型了，以上是我们的选择，你的选择会是什么呢？