比梅赛德斯-奔驰EQC级别略低的梅赛德斯-奔驰EQA和EQB终于逐渐露出了它们的真面目。这次在北欧测试的这两款车型并没有采用全身伪装，仅仅是在车头和车尾进行了部分伪装，从车身线条中我们很容易能够看出，EQA的造型和原本计划在今年北京车展上亮相的全新一代GLA SUV有着相似的设计，EQB的设计则大量来自于去年年底刚上市的GLB SUV。与EQC相类似，EQA和EQB将采用封闭式前脸设计，前脸造型应该会在EQC的基础上做一些调整，以符合家族化设计语言。EQA和EQB的续航里程还有待公布，但从2017年梅赛德斯-奔驰发布的EQ A 概念车可以看出一些端倪，当时公布的EQ A 概念车搭载60千瓦时的锂电池组，采用双电机全轮驱动，续航里程为400公里。如果没有意外的话，EQA和EQB在引入国内之后将由北京奔驰负责生产销售。
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