密歇根州特洛伊2020年2月20日 /美通社/ -- J.D. Power 2020美国车辆可靠性研究（VDS）发布。这是J.D. Power连续第31年在美国开展车辆可靠性研究，研究衡量了拥车期为三年的美国车主在过去12个月中遇到的质量问题，涵盖八大类别的177个问题点。研究结果以每百辆车问题数（PP100）计算，得分越低，汽车质量越好。

行业整体表现

2020年是美国汽车行业车辆可靠性表现最佳的一年，行业平均得分为134个PP100，比上年提升2个PP100。跨界车（Crossover）和SUV的质量问题（134个PP100）多于轿车（127个PP100）。考虑到跨界车和SUV占到美国年新车销量的50%以上，跨界车和SUV制造商有必要达到与轿车同等的质量和可靠性程度。

研究亮点

车载技术大幅改进：音响/通讯/娱乐/导航类别的改进最大，但依然是问题最多的领域。车主抱怨的主要问题有：语音识别、蓝牙连接和导航系统。J.D. Power全球汽车业务副总裁Dave Sargent表示：“很多消费者在拥车早期对这类问题就有抱怨，三年以后依然受到这类问题的困扰。尽管已经取得了一些进步，但是汽车制造商在这个领域取得成功还有很长的路要走。”

可靠性最高的车型： 雷克萨斯ES以52个PP100摘得2020年最可靠性车型，这也是该研究发布31年来的最好成绩。

首个得奖的纯电动车型：日产聆风是首个获得车型层面奖项的纯电动车型（紧凑型轿车细分市场）。

排名最高的品牌

捷恩斯以89个PP100在所有品牌中排名第一。这是捷恩斯首次进入该研究。雷克萨斯排名第二（比去年提高6个PP100）。别克（103个PP100）和保时捷（104个PP100）排名第三和第四，丰田（113个PP100）排名第五。

凯迪拉克比2019年大幅改进，质量问题数减少了35个PP100。其他大幅改进的平均线以上品牌包括马自达（减少29个PP100）、林肯（减少28个PP100）、福特（减少20个PP100）、别克（减少15个PP100）和大众（减少15个PP100）。

丰田是赢得车型层面奖项最多的品牌。得奖车型有雷克萨斯ES、雷克萨斯GX、丰田4Runner、丰田亚洲龙、丰田Sienna和丰田Tundra。

通用有五个车型获得车型层面奖项：别克Encore、别克君威、雪佛兰Equinox、雪佛兰Silverado HD和雪佛兰Tahoe。

2020美国车辆可靠性研究（VDS）基于36,555位2017款车型的美国车主的真是反馈。数据采集工作与2019年7月至11月之间进行。

2020美国车辆可靠性研究（VDS）品牌排名及各细分市场第一名车型