我和媳妇都是在一线城市里上班的白领，平常最喜欢的事情就是节假日去旅游，而每到一个地方我都会和老婆拍下很多照片，只不过之前我们一直都没有车，所以每次出去旅游要么是坐高铁飞机，要么是拼车，非常不方便，而且在经历过这个特殊的春节之后，我们深切感觉到拥有一台属于自己的新车有多么重要，所以我和老婆决定应该买一辆家用车，这样我们平常上下班会方便一些，节假日出去自驾游也不用赶高铁。结合我们家的实际情况和经济水平，我的用车需求大概有三点，第一是空间得大，能装下我们和小孩的行李；第二是油耗要低，毕竟我们会经常跑长途；第三是价格实惠，最好落地10万以内。

因为我平常就对汽车有点研究，加上就身边刚好有一个亲戚是汽车行业的从业者，他可以给我们很多建议，所以我们在有了购车意向之后，很快就锁定我们想买的车型：新宝骏RM-5，这款车型的指导价格不高，7.88万-12.08万就能买，如果我选择比较入门的车型，就很轻松拿下，而且RM-5是大厂打造，做工与品质上可以展现出不错的实力，不过这款车到底能不能满足我们的需求暂时不能回答，所以我和老婆准备去4S店实际体验一下这款车。

到了4S店之后，工作人员专门给我们安排一个独立的区域，而且在整个店内也有全面的消毒，这款车在造型上很有豪车的感觉，它给人的既视感就像是一款纯电动的新能源车，分体式的前大灯和点阵式的格栅让RM-5很时尚，车身侧面，RM-5融入MPV和SUV的跨界元素，所以它不仅看起来很大气，而且比较沉稳，符合我这种70后的气质。

之后我们坐进车内体验RM-5，车内表现还挺让人满意的，前排两个座椅坐着比较舒服，不过我们主要关注的还是第二排空间和后备箱，RM-5的后排表现超出我们的预期，因为我个子比较高有190cm，所以我最开始只想RM-5能让我有一个比较不错的坐姿，不会顶头顶脚就行，而当我真正坐进车内之后，我才发现坐在后排居然还可以翘起二郎腿，想怎么坐都行，所以家里体格不如我的爸妈坐在后排肯定有更好的舒适度，至于后备箱，RM-5的容积很大，一般的登机箱RM-5塞下四个也不是问题，我们自驾游需要携带的行李都能轻松装下。

接着我们还对RM-5进行试驾，工作人员告诉我在每次试驾前后都会对试驾车消毒，让我们放心驾驶，RM-5拥有两款发动机，分别为1.5L和1.5T，传动匹配6MT和CVT（模拟8速）变速箱，而我们想买的车型是1.5L+CVT版本，虽说这台发动机的排量不大，但是驾驶不会感觉肉，上了快速道路之后，我跑到80KM/h之后再加速也比较轻松，而且RM-5选用电动助力，高配车型还配备L2级自动驾驶，比较好开，所以我觉得驾驶RM-5去自驾游是比较愉快的事情。

回家之后我们还在论坛上询问了不少RM-5车主关于这款车的油耗问题，很多车主都告诉我1.5L车型平均油耗4毛左右，那么后续用车压力也就很低，我们都挺心动的，于是便果断提车回家，而且还有车主告诉我们，这款车还配备智能网联，可以通过语音的方式来回复别人的微信，这一点我们当时并没有体验，不过接下来和RM-5相伴的日子还很长，它的其他功能都可以慢慢发掘。