“顶风”上市,雪佛兰首款电动车15.99万起,续航410km,能火?

疫情之下,好像大家所有的关注点都放在了今天新增了多少病例,又有多少人治愈的事件中,微博上不见了明星的热搜,音乐圈里少了些许新歌发布,汽车圈里新车也纷纷延期上市,全国人民在共同抗“疫”,让大家有些意外的是,与此同时,有一款新车竟低调上市了。

昨日,上汽通用雪佛兰在中国市场的首款纯电动车 畅巡正式上市,新车定位为紧凑型车,与别克微蓝算是兄弟车型。此外,新车共推出了4款车型,补贴后的售价区间为15.99-17.99万元。

曾在2019年11月同雪佛兰开拓者一同亮相于广州雪佛兰品牌之夜活动,坦白讲,它的上市还是有些突然,和以往那些新车上市之前的大肆宣传有些不一样,少了一些铺垫,我们甚至还不太熟悉这款车的命名,它就已经正式上市了,可见畅巡是底气十足,我们来看看新车到底如何。

在外观造型部分,畅巡延续了雪佛兰FNR-X概念车的设计元素,官方称新车采用了"肌肉立体流线"设计语言,前脸采用封闭式中网设计配合狭长的头灯,看起来极具攻击性,整体还是非常符合消费者的审美。

尺寸部分,畅巡的长宽高分别为4665/1813/1538mm,轴距为2660mm,侧面来看,其分段式腰线设计极具运动感。

除此之外,畅巡在车尾的设计也是偏向动感,不仅线条十分丰富,尾灯周围也都覆盖了黑色塑料饰板,配合红色尾灯,营造出不弱的运动气息。

内饰部分,畅巡与别克微蓝的设计比较相近,采用了悬浮式环抱设计,给人的感觉中规中矩。

配置方面,新车将搭载全新一代MyLink+智能车载互联系统和全新一代OnStar安吉星智能车联系统,提供语音识别、手机虚拟钥匙、CarPlay、百度CarLife等功能。

动力部分,新车全系车型搭载最大功率110kW,峰值扭矩350N·m的电机,与别克微蓝PLUS动力参数相同。续航部分,全系车型配备容量为52.5kWh的电池组,NEDC续航里程为410km,与微蓝PLUS续航相同。此外新车还提供经济模式、普通模式、运动模式这三种驾驶模式,并配备三挡动能回收模式。

写在最后

俗话说,"酒香不怕巷子深",作为雪佛兰在国内领域的敲门砖,畅巡可是有备而来的,从车型本身来看的话,各方面的表现都不错,迎合了时下消费者对于新能源出行的需要:颜值很高,内饰设计也符合大众审美,该有的配置也是一样不少,更重要的是 400+km的续航直接就进入了主流新能源市场之中,这恰巧就是消费者非常看重一点。

还有一点,虽然也是作为别克微蓝(16.58-19.98万)的兄弟车型而来,但是相比之下,畅巡的售价是更有吸引力的,期待新车能在竞争激烈的纯电动车市场中脱颖而出。

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车系: 畅巡
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