都说买车容易养车难，这点有车一族应该深有体会。买车后的保险、加油费、维修保养费、停车费……算下来平均每个月怎么也得二三千。用车成本，对于普通家庭来说，也算是笔不小的开支。但是，如果你选对了车的话，上述问题都不算事！那什么才算是对的车呢？简单来说，就是不因牌照发愁，不为养车犯难。同时，品牌有保障，用车成本低，产品和性价也要高！那么究竟有没有这样的车呢？当然有，笔者今天推荐的2020款 帝豪GSe就是！

帝豪GSe搭载行业领先的智擎•纯电技术，具有综合续航里程400km及450km两大版本，有效解决用户“续航焦虑”痛点。而且，作为一款高品质纯电动车，驱动用的是电能，能耗成本相当低。实测数据显示，帝豪GSe综合工况下的百公里电耗仅为13.9kWh，按北京市居民用电价格，其出行成本每公里不足7分钱。也就是说，仅一个面包的费用，它就能跑近100公里。

我们简单算笔经济账，对比同级别的的燃油车——日产逍客来看，它的平均油耗大概在8.0L/百公里左右。假如按照每年行驶2万公里、92号燃油6.8元/L来算，每年油费大概10880元，而帝豪GSe只需1400元，每年光是油费都要省下一台苹果Mac。另外提醒一下，如果驾驶电动车想要尽可能地省电的话，可以将帝豪GSe的能量回收等级调高一点。

当然，不像燃油车还要定期更换机油、火花塞、空气滤芯等等，一年随便也要花掉上千人民币。作为一款电动车，帝豪GSe只需要对动力系统和线路进行检查即可，几年算下来，还是可以省不少钱的。

此外，身为纯电动车型，帝豪GSe相较于同级燃油车还省下了购置税和车船税。我们以15万的燃油裸车为例，购置税为12821元。还有车船税，我们按照2.0L的标准计算，每年都要480元，而上述这些税费帝豪GSe都是不必缴纳的。

值得一提的是，为了最大程度让利消费者，2月20日至3月31日期间，2020款帝豪GSe联动全国经销商，于吉利官方商城推出“9.9元订金抢1000元购车券”活动，该券可用于购车时抵扣（限4月30日前成交有效），疫情期间还可尊享送车上门专属服务。除此之外几何汽车为免除用户的后顾之忧，承诺订金翻倍，9.9元起订，交多少翻多少，每日补贴电量等极具诚意的“8大权益”。同时，用户购车成功还将获得“N个增值礼包”，不但购车3年0息，最高贴息8000元，至高4500 元置换补贴，首任车主还可尊享电芯终身质保和终身免费道路救援等服务，更显划算！

常言道，买台车开个十来年，养车用车成本可能远高于购车成本，而油耗便是用车成本中的核心所在。因此，很多朋友选车时都特别看重用车成本，当然是能省则省，毕竟咱们买十几万车的工薪阶层，手头都不算太宽裕啊！而帝豪GSe不仅能够省下能耗、保养、车船税等方面的钱，拿到免费牌照更是显得超值。想想看，若是上海这样的高价拍牌城市，抵扣上车牌费之后的购车费用甚至近乎于零了。所以说，身处限牌限购城市的你，还不马上去4S店看看！