日前，本田中国发布了2020年1月份最新销量数据，据悉在1月份，本田在华销售汽车149863辆，同比增长9.8%。而在多种不利因素的影响下，本田汽车能够实现如此大幅的上涨，堪称亮眼。而根据乘联会的数据显示， 1月份国内狭义乘用车市场销量达172.1万辆，同比下降20.4%，环比下降19.6%。

值得关注的是，在刚刚过去的2019年本田在国内的销量同样表现不俗。据悉，2019年本田在华全年终端汽车销量为1554433辆，同比增长了8.5%，创造本田在华年度销量历史最高纪录。

而从1月份本田各个合资公司的具体表现来看，广汽本田销量7.6万辆，同比微增0.6%；东风本田则销售7.4万辆，同比增长21.3%，继续保持比较强势的表现。同时值得关注的是，1月份，雅阁、凌派、缤智、思域、 本田CR-V和XR-V等6款车型销量超过1万辆，其中雅阁、思域、CR-V三款车型月销量更是超2万辆，展现出强大的产品阵容优势。

东风本田在去年的表现一直不错，而在1月份的增幅更是超过了20%，这在当前的市场情况下显得尤为不易。在去年换代后的本田思域曾连续多月销量突破2万辆大关，而在今年1月份更是延续了这个好成绩。全新思域在颜值、内饰以及配置上的提升，让其赢得了年轻人的青睐。

此外，CR-V在1月份的销量达到了2.23万辆，同比增长了42.1%，再度夺得了合资SUV销量第一的位置，销量更是远超同价位的探岳、途观等。虽然其姊妹车型广汽本田皓影在去年已经上市，但是目前来看并没有对CR-V造成多少影响。不出意外，在2020年CR-V依旧将保持市场领先的趋势。

而广汽本田在1月份也继续保持了稳增的趋势，雅阁2月销量达到了22118辆，继续稳居中型轿车市场销量第一的位置。此外凌派和缤智也在1月份较好的完成了自身的“任务”，有力的支撑了广汽本田销量的提升。

值得关注的是，由于中国市场的良好表现，本田计划2020年将继续扩大汽车产能，拟将在华汽车年总产能由125万辆提升至137万辆。而在新产品方面，将推出第四代飞度、凌派锐·混动、中期改款冠道、思域两厢等车型，并且继续扩大电动化产品布局。

而在2020年的销量目标方面，本田仅提出“挑战超越2019年的销售业绩”，并未明确具体的销量数据，相对较为谨慎。而随着2020年开年多种不利因素的发生，已经给今年整体车市蒙上了一层阴影。尤其是对东风本田来说，将遭遇更大的下行压力。而未来本田在华销量如何，我们也将持续关注。

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