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今天为大家带来2020年1月份国内市场轿车销量的完整版排名情况！从数据上看，本月排在前十名的车型全部都是紧凑型轿车，其中 日产轩逸以37255辆的销售成绩力压各路豪强夺冠，大众朗逸则收获了35898辆屈居亚军，丰田卡罗拉卖出34040辆排在第三位。其余进入前十名的车型与去年12月份相比基本没有太大变化，大众宝来、速腾、桑塔纳、丰田雷凌、本田思域纷纷上榜，吉利帝豪单月收获了22171辆排名第七，同时也成为了前十名中唯一的一台国产轿车，唯一不同的是本月别克英朗被雪佛兰科鲁泽所取代，科鲁泽在1月份一举拿下了16988辆，排名榜单第九位。

中型车方面，本田雅阁继续以15918辆的成绩领跑，排在第11名，它的老对手丰田凯美如也不甘示弱卖出14715辆紧随其后排名第12位，大众双雄帕萨特和迈腾分别收获了13601和11789辆，排在第14和第19位。值得一提的是，此前一直被产能所困扰的丰田亚洲龙在1月份终于突破了万台大关，一举售出12038辆，排名上升到了第17位，这也彻底打破了所有人对于亚洲龙的质疑。亚洲龙可以看做是顶着丰田标的雷克萨斯ES，以一台接近中大型轿车的尺寸却只卖普通中型车的价格，想要不火都难。此外，别克君威表现稳定，单月卖出12017辆，而日产天籁本月依旧相对低迷，只收获了9751台。

豪华品牌车型中，本月奔驰成为了最大赢家，旗下两款主力产品奔驰E级和奔驰C级分别卖出12322和12300辆，均领先各自同级对手，奥迪A4L和宝马3系分别有11632和11000辆进账，奥迪A6L和宝马5系则分别收获了10610和10600辆。此外，奥迪A3在1月份成绩突然大涨，单月斩获了10499辆，近期有关奥迪A3即将换代并加长的消息传的沸沸扬扬，而现款车型的优惠力度也达到了一个非常诱人的幅度，因此在销量方面奥迪A3比奔驰A级和宝马1系加起来还要多。

其余关注度较高的车型中，别克英朗和本田凌派本月均出现了不同程度的下滑，其中英朗勉强收获了10086辆，而凌派则卖出9139台跌出了万台俱乐部，不过它的姊妹版车型本田享域却呈上升趋势，单月拿下6796台。韩系车方面，成绩最好的现代领动售出8866辆，而此前表现十分出色的菲斯塔和悦动，在1月份分别只有3109和2715台进账，再次被打回了原形。国产车方面，除吉利帝豪以外，荣威i5也有不错的表现，单月售出14526辆排在榜单的第13位，奇瑞艾瑞泽GX、吉利缤瑞、远景同样走势稳定，国产豪车红旗H5再次拿到了5768辆的好成绩，在2020年取得了开门红！

注：本数据仅统计国产及合资车型，进口车未被列入榜单，敬请谅解！