直播进入了第三天，此次直播连线的是成都天府华星锦业奔驰4S店。作为BBA三巨头之一的奔驰，2019年奔驰以233.96万辆的全年累计销量夺得了全球豪华品牌的销量冠军，其中在中国市场的销量为702088辆，C级、E级以及GLC L为销量做出了巨大贡献。其中，GLC L的销量达到了139367辆，占据了其中20%的比例，着实客观。

说到奔驰，大家自然会想到宝马，而宝马X3也在不久前推出了新款车型，GLC L与全新X3怎么选又变成了一道选择题摆在了大家面前。

改款后的GLC L到底有哪些不同？

最先在国内市场进行轴距加长设计的是奥迪，而后宝马与奔驰相继都推出了长轴距的车型，以求在固定市场里寻求更高的价值空间。不过有趣的是，宝马坚持了不在SUV上采用加长轴距的设计，所以新款的宝马X3上依旧保持了与海外版一样的设计。

据天府华星锦业奔驰的工作人员介绍，GLC L的轴距为4764毫米，相较于标轴版本的 GLC加长了104毫米，其中最主要的加长空间利用在了后排。

除此之外在配置上，新车相较于老车，在配置上也有了较大的改动，首先就是将原来的机械仪表盘改为了12.3英寸的彩色液晶仪表盘，并且其中有经典、前卫、运动三种显示模式可以选择。中控屏幕采用了全新的10.25英寸显示屏，其中搭载了MBUX NTG6.0人机交互系统。相较于老款车型，可以实现语音交互，实景导航以及更优质的停车辅助系统。

总而言之，加长轴距后的GLC虽然在动力总成上没有什么变化，但是其设计更加符合家庭需求，并且优秀的内饰设计也可以满足一定的商务需求。

和宝马X3相比该如何选择？

以现在主销的奔驰GLC 260L 4MATIC以及宝马X3 xDrive 25i为例，两车的厂商指导价分别为39.28万元和38.98万元。两车的指导价极其相似，只相差了3000元，作为同级别的佼佼者，二者很容易让消费者在购车时进行横向比较。

先说说两款车都有的配置，两车都配有主副驾驶座安全气囊，同时主副驾驶座都有电动调节功能，而奔驰GLC 260L则多出了膝部安全气囊，也就多出了一份安全防护。

在主动安全的配置上，由于是入门版车型，GLC 260L并没有配备车道偏离预警系统，车道保持辅助系统以及交通标识识别；相反在宝马X3 xDrive25i上则可以对这些配置进行选装，选装价格在1-2万元左右。同时，宝马X3上还可以选择自适应巡航，可以根据前车的速度进行定距跟车，选装价格在1.10万元左右，奔驰GLC L则是标配了定速巡航，不支持选装。

在舒适性配置上，据天府华星锦业奔驰的4S店工作人员介绍，GLC 260L全系标配了悬架软硬调节，根据模式的不同可以调节车辆避震的阻尼。主副驾位置提供了4向调节的腿托、腰部支撑，反观宝马X3 xDrive 25i上则需要选装。

除此之外，GLC 260L上还提供了64色氛围灯，并且可以不同颜色间进行转化。

一般而言，这两台车由于价格差距并不大，所以大多数人在横向比较后，还是会根据品牌选择自己喜欢的车型。但是在选装下来后，两台车的价格差距就出来了，拿宝马X3 xDrive 25i举例，在选装了日常实用配置后，其最终价格可能会多出3万-4万元，如果加装了音响则高出更多。而GLC 260L由于有了大量的标配，在后期无需太多加装费用，对于追求实用性的人来说，一台GLC 260L足矣。