【探店】近日编辑从唐山地区经销处了解到, 普拉多现车充足,暂无优惠。具体车型报价如下:
一句话评价普拉多:有两把刷子的肌肉事业男。他带着社会气,却温文尔雅,一身肌肉却细腻有加。他会静静地坐在那里等你,也会咆哮着凶猛的奔跑。普拉多就是这么一个三四十岁的荷尔蒙爆棚的男人。
引自汽车之家图库
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从用户口碑评分上来看,普拉多保值的原因就能看出来。用户对普拉多的空间评分达到4.9分,动力方面评分4.8分,操控和性价比都到了4.7分,舒适性4.6分,油耗4.2分。对于空间和配置,一会儿可以看后面的配置表。
从车主口碑来看:车友满意度占到30.43%的是性价比不错,加速强劲占比24.9%,而给与空间满意的后备箱空间和后排空间够用占到了19.96%。开着有劲、空间大、配置高成为普拉多的标签。
当然,从车友吐槽来看,33.74%的网友吐槽内饰不好,还有29.82%的车友吐槽油耗高。
从普拉多的参数配置来看,这款车还是比较有性价比的
注: ● 标配 ○ 选配 — 无 | 普拉多 2019款 3.5L 自动TX-L尊享版 | 普拉多 2019款 3.5L 自动TX-L尊享版后挂备胎 | 普拉多 2018款 3.5L 自动TX-L NAVI |
基本参数 | ||||
厂商指导价(元) | 49.48万 | 50.48万 | 50.88万 | |
厂商 | 一汽丰田 | 一汽丰田 | 一汽丰田 | |
级别 | 中大型SUV | 中大型SUV | 中大型SUV | |
能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | |
环保标准 | 国V | 国V | 国V | |
上市时间 | 2019.01 | 2019.01 | 2017.11 | |
最大功率(kW) | 206 | 206 | 206 | |
最大扭矩(N·m) | 365 | 365 | 365 | |
发动机 | 3.5L 280马力 V6 | 3.5L 280马力 V6 | 3.5L 280马力 V6 | |
变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | |
长*宽*高(mm) | 4840*1885*1890 | 5010*1885*1890 | 4840*1885*1890 | |
车身结构 | 5门7座SUV | 5门7座SUV | 5门7座SUV | |
最高车速(km/h) | 175 | 175 | 175 | |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | |
实测0-100km/h加速(s) | - | - | - | |
实测100-0km/h制动(m) | - | - | - | |
工信部综合油耗(L/100km) | 11 | 11 | 11 | |
实测油耗(L/100km) | - | - | - | |
整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
发动机 | ||||
发动机型号 | 7GR-FKS | 7GR-FKS | 7GR-FKS | |
排量(mL) | 3456 | 3456 | 3456 | |
排量(L) | 3.5 | 3.5 | 3.5 | |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | |
气缸排列形式 | V | V | V | |
气缸数(个) | 6 | 6 | 6 | |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | |
压缩比 | 11.8 | 11.8 | 11.8 | |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | |
缸径(mm) | 94 | 94 | 94 | |
行程(mm) | 83 | 83 | 83 | |
最大马力(Ps) | 280 | 280 | 280 | |
最大功率(kW) | 206 | 206 | 206 | |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 | |
最大扭矩(N·m) | 365 | 365 | 365 | |
最大扭矩转速(rpm) | 4500 | 4500 | 4500 | |
发动机特有技术 | VVT-i | VVT-i | VVT-i | |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | |
燃油标号 | 95号 | 95号 | 95号 | |
供油方式 | 混合喷射 | 混合喷射 | 混合喷射 | |
缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | |
缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | |
环保标准 | 国V | 国V | 国V |
辅助/操控配置 | ||||
前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | |
倒车车侧预警系统 | - | - | - | |
自动泊车入位 | - | - | - | |
发动机启停技术 | ● | ● | ● | |
自动驻车 | - | - | - | |
上坡辅助 | ● | ● | ● | |
陡坡缓降 | ● | ● | ● | |
空气悬架 | - | - | - | |
电磁感应悬架 | - | - | - | |
可变转向比 | - | - | - | |
中央差速器锁止功能 | - | - | - | |
整体主动转向系统 | - | - | - | |
涉水感应系统 | - | - | - |
多媒体配置 | ||||
GPS导航系统 | - | - | ● | |
导航路况信息显示 | - | - | - | |
道路救援呼叫 | - | - | - | |
中控液晶屏分屏显示 | - | - | - | |
蓝牙/车载电话 | ● | ● | ● | |
手势控制 | - | - | - | |
车联网 | - | - | - | |
车载电视 | - | - | - | |
后排控制多媒体 | - | - | - | |
220V/230V电源 | ● | ● | ● | |
行李厢12V电源接口 | - | - | - |
综合评价:作为一款硬派SUV,普拉多的动力,空间,通过性无需多言。如果你喜欢出去浪,费用充足的情况下,不要犹豫去入手吧,一旦今年6月份正式停产普拉多,再加上国六的实施,到时候想找他就不一定能找到了。