一个多月以前，我们刚刚在TAS东京改装展上见到了2020款的思域Type R车型，而今天它又针对美国和欧洲市场发布了两款特别版新车，分别为本田思域TYPE R Limited Edition和本田思域TYPE R Sport Line。其中限量版车型以赛道性能为开发核心，使用了全新的轻量化组件，精简的车身，专注于驾驶者的内饰，可以称得上是迄今为止最极端的思域R型车。

既然是限量版，就要有一般车型所不具备的元素。为此，本田为思域TYPE R Limited Edition提供了专属的车漆颜色以凸显不同，美规版称为“凤凰黄”，欧规称为“日光黄”。据悉，厂商希望通过这款有朝气的车漆来凸显Type R外向的本性。除此以外，新车还在车顶、后视镜和引擎盖上的进气口添加对比鲜明的黑色元素，大胆的配色方案不仅反映了本田的运动传统，还确保了限量版车型的独特性。

内饰方面，限量版车型选取了红黑相间的配色设计，希望以此来激发司机的驾驶欲望。除此以外，由于美国市场限量推出600台/欧洲市场限量100台，因此每辆车内都要专属铭牌，上面标明了该车的型号和信息。

性能方面，思域TYPE R Limited Edition针对车身和底盘等方面进行了升级，为了减轻簧下重量，它选用了由BBS代工的20英寸全新造型锻造铝合金轮圈，相比于原厂轮毂要轻了越8.16公斤。与之匹配的是米其林Pilot Sport Cup 2轮胎，进一步提升性能。除此以外，新车还重新改进了避震器以应对新车轮和轮胎的组合，重新调校后的避震可以提供最大限度的转向支撑。

为了减重，该车型几乎在各方面做到了极致，不仅省略了原有的信息娱乐和空调系统，还通过减少车顶、后舱板、前保险杠和仪表板上的隔音材料来节省额外的重量。相比于普通车型，限量版减少了足足47公斤重量。

安全配置方面，和普通版车型一样，限量版也采用了本田的安全传感套件和驾驶员辅助技术作为标准设备，包括具有前向碰撞警告的碰撞缓解制动系统、具有车道偏离警告的道路倾斜缓解系统、车道保持辅助系统和自适应巡航控制系统。

动力方面，本田思域TYPE R Limited Edition保留了强大的2.0升VTEC涡轮增压发动机，该发动机在6500转/分钟时的最大输出功率为320PS, 2500转/分钟至4500转/分钟时的最大扭矩为400N·m，其0-100km/h 加速时间只需5.7秒。

（编辑：纪琦 图片来源于Netcarshow）