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作为一个在三线城市做着小生意的小老板，这些年来其实我个人已经有了一定的积蓄，但无奈生活中需要花钱的地方有很多，所以我仍是过着精打细算的生活。而这么做不是抠门，而是要把钱花对地方，不能白白地付出看着效果不明显。

说到花钱要花对地方，就不得不提我买车的故事了。我之前开的是一辆两厢轿车，是当年结婚时买的，距今已有7年了，虽然还是可以开着四处奔波，但时不时都会出现状况或者掉链子，而且空间也挺紧张，有时候用来接待客户也显得很局促。

所以，虽然我舍不得花钱，但在反复权衡之下，我毅然决定还是要换台车，这样在能提升生活质量的同时，还能兼顾一下接待客户时候的需求。而考虑到每个月家庭的开支并不少，且还要给孩子存一笔钱。所以，我买车的预算并不多，在10万以内。说实话，10万以内要找一辆大空间的好车，是真的不容易，好在懂行的朋友给我推荐了 五菱宏光PLUS，让我解决了选车这一烦恼。

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之所以会入手五菱宏光PLUS，价格当然是最主要的因素。毕竟五菱宏光PLUS的起步价只有6.48万元，顶配价格才8万元不到，这完全符合我的预算。而且，在我看来，五菱宏光PLUS的体型也很大，横向对比的话，若是考虑同样体型的MPV，我至少还需要多加5万元预算，但是功能上并不会有实质性的提升，所以我觉得亲民的五菱宏光PLUS确实很有吸引力。

当然，五菱宏光PLUS的设计也很打动我，造型上就比之前的五菱车型有了不小的进步，再也没有廉价的感觉，而是变得更加大气，面子上好看了不少，接近很多更高价位的MPV车型。而且，进入五菱宏光PLUS车内，它的内饰的用料和做工的质感也很出色，黑白双色的格调搭配，甚至有点豪车的感觉，且还有个时尚的8英寸中控大屏来点缀。所以，五菱宏光PLUS可谓是内外兼修。

如今，我与五菱宏光PLUS已相处了4个月左右的时间了，它最让我满意的，还是空间表现。我选择的是五菱宏光PLUS的7座车型，它在载客能力上要比我之前的两厢小车强多太多，2-2-3的座椅布局不仅很合理，而且每个座位都能够满足1.8米身材的乘客，接待客户时，再也不用担心大家挤在一起的尴尬了。并且，宏光PLUS的座椅包裹得很柔软，记得有次接客户，客户觉得乘坐起来十分的享受，还发出了"这真的是五菱宏光吗"的疑问。

另外，五菱宏光PLUS不仅很能拉人，载货能力也很突出，好几次遇到很大的货物需要开车去自提，五菱宏光PLUS都能一车拉走。而且，向前翻折座椅后，五菱宏光PLUS的后备箱容积还会有成倍的扩大，之前两厢小车需要两三趟才能拉回的货物，如今五菱宏光PLUS只需要一趟就能轻松搞定，确实省了成本又省了时间。

并且，就算是满载时，宏光PLUS开起来依旧十分的有力，它的性能比我之前的座驾强了很多。

像之前开车去外地的高速路上，由于赶时间，所以遇到大车时往往会超车，不过1.6L的自吸发动机动力并不强，在超车时候并不能很快完成，超车过程中就怕前方出现慢车，整个过程还是很提心吊胆的。而自从提回了五菱宏光PLUS之后，1.5T的涡轮增压动力可谓是脱胎换骨，超车一气呵成，再也不用瞻前顾后、担心速度跟不上。而且，高速上，宏光PLUS的油耗也非常给力，只需要5.5L个油，比之前的1.6L车型还要省。而在城市中驾驶，油耗也基本在7个左右，也非常经济，算下来每公里只花5毛不到。

经过近3个月的使用，我已经越来越离不开五菱宏光PLUS了，它不仅在事业上能够让我省心、省力，不给我丢面；同时，在生活中，它更能让我载着家人去周边逛一逛，一家人其乐融融。总之，宏光PLUS在我看来既是一款家用、商用均是一流的"五菱神车"（公认的），同时也是6万级最好的车。毕竟仅6.58万，却有1.5T的动力，2.8米的轴距，还是大七座布局的车，是真的很难找出第二台了。