A4L、君威、迈锐宝XL,优惠不错的中级车推荐
现在许多消费者买车,看中的就是优惠大,没有优惠都觉得亏了。而商家也是抓住消费者心理,许多中级车的优惠实在是相当大,动辄5、6万,让然欲罢不能。今天就为大家推荐三款优惠巨大的中级车,它们是A4L、君威、迈锐宝XL。
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操控有口皆碑,动力同级最强

【外观设计】 别克君威与雅阁设计的有异曲同工之妙,车身非常修长,很有轿跑的感觉。车头中网和LED日行灯也是采用了飞翼式元素。普通版外观设计简洁,看上去比较中庸,不过如果你愿意花更多钱,也可以买到更为运动的GS版本,标志性的红色的Brembo卡钳,以及银色的车身饰件,还有专属的蓝色车漆,视觉效果非常战斗。车身尺寸方面,君威的长宽高分别为4902mm×1863mm×1461mm,轴距为2829mm,在同级当中它几乎是最长的,但是头部空间的较差表现影响了它的实用性。

【动力油耗】 君威GS相比普通版更加运动,动力更强的同时也搭载了更好的刹车以及更加运动的减震器,动力方面采用了2.0T加9AT的组合,可以输出261马力、350牛·米,几乎为同级最强,同时9AT还可以兼顾平顺性和高速燃油经济性,百公里加速仅需6.5秒左右。根据汽车之家给出的车主口碑数据,2.0T版本的百公里油耗为10L,还算可以接受。别克君威还搭载一款1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率170马力,峰值扭矩252牛·米,匹配9AT手自一体式变速箱,工信部给出的百公里综合油耗为6.3L,拉低了入门售价,凸显性价比。

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降价之王

【外观设计】 从某种意义上来说,迈锐宝XL算是真正性价比的代表,它的折扣,谁与争锋?当然了,它本身的素质也不错。作为一台中级车,它的样子自然是符合你对中级车的理解,首先是车长上,接近五米,毋庸置疑它是一个大块头,而车宽则接近一米九,也符合大家对于这类车型宽度的设想,同时它的外观设计并不是典型的美式风格,镀铬不多,整体视觉效果显得前卫科幻,尤其是高配Red-Line版本,熏黑的套件使得整车看上去相当的运动,而低配版虽说没有高配Red-Line车型的熏黑中网,但低配车型上的电镀中网同样看起来不错。相比于老款迈锐宝美式的硬朗线条,新款迈锐宝XL无疑是更加国际范的,视觉效果非常和谐流畅。

【动力油耗】 迈锐宝XL有2.0T和1.3T两种选择。2.0T车型加速感非常强烈,能够明显感觉到发动机的输出比较暴躁,百公里加速能跑到7.2s。这台2.0T发动机可以输出241马力、350牛米,与CT5相同,它有两个特点,一是满足国6b排放标准,二是搭载了可变气缸技术,可以实现在发动机负荷降低时,只有两个气缸工作,以达到更高的燃油经济性。 而价格更低的1.3T版本为3缸发动机,输出165马力、240牛米,相对以往的1.5T发动机稍有落后,但油耗不错,汽车之家给出的口碑数据表示这台车的百公里油耗仅为7.9L。

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25万内拿下,性价比突出

【外观设计】 奥迪A4L目前价格很不错,有着超过5万的优惠。
前脸依然是家族设计,不过灯组还是非常漂亮的,内构复杂,凸显灯厂属性,同时前面的四个圈圈证明了它的不俗身份,多少人买奥迪就是为了这个标呢。车身尺寸符合标准,但更关键的是轴距达到了2908mm,所以后排比较充裕。奥迪A4L的侧面感觉比较单调,直线条的腰线突出了硬朗的感觉,不过还是很简洁的,或许这也是品牌本身的低调有关,车尾的感觉也是在收着,唯一的亮点或许就是这个点亮后特别好看的尾灯,刹车灯亮起时能“闪瞎”后车驾驶员的眼睛。

【动力油耗】 奥迪A4L动力分了三种,即30TFSI、40TFSI以及45TFSI三种动力车型,最低的2.0T超低功率发动机大家选择的不多,仅仅输出150马力,与大众的1.4T一样。40TFSI日常使用已经足够了,它的最大功率达到了140kW/4200-6000rpm,最大扭矩达到了320N·m/1450-4200rpm。但输出185Kw、370N·m的45TFSI版本在优惠后只有30万不到,四驱系统以及5.9秒的强劲加速使它成为这个价位当之无愧的“性价比王”。油耗方面,A4L的车主口碑油耗为9L,以它的动力来说很省油。

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标签: 海选导购
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