百公里加速1.9秒,美国超跑 Czinger 21C连布加迪都不放在眼里

在大家既有的印象当中,生产中置超跑的品牌基本都来自于欧洲,美国的超跑屈指可数,所以大家也一直都有一个问题,为什么美国的科技制造业那么发达却没有一台顶尖的超跑,其实历史上美国也有过一些中置超跑的车型,不过大多数都没有留下什么印象。

Victor W8 Victor W8


那么美国的科技到底强在哪?虽然第二代特斯拉Roadster已经给出了逆天的性能,但是距离量产上市还有一段时间,所以在此之前,美国又给我们带来了另外一个逆天的选手,Czinger 21C!

Czinger 21C是由位于加利福尼亚洛杉矶的Czinger团队设计和制造,首先在车架上采用了高性能合金和碳纤维,既保证了车身强度,还能带来更轻的重量。

在给这台车配备了2.88L的平面曲轴双涡轮增压V8发动机和前轮的两台电动机和电池组以后,整车的重量依然控制在了1250公斤。

其中发动机最高转速能够达到惊人的11000转,最大输出948马力,如果要给这台发动机计算升功率的话达到了惊人的329马力/升。与之匹配的则是一台7速序列式变速箱,加上前轮的两台电动机以后,整车的动力组合最大能够输出1233马力,所以 Czinger 21C的马力推重比几乎达到了1:1,而这样的一套组合造就了Czinger 21C癫狂的性能。

0-100公里/小时的加速时间仅需1.9秒

0-300公里/小时的加速时间仅需15秒

0-400公里/小时的加速时间仅需29秒

如果一直踩着油门不放,这台车能够跑到423公里/小时的极速!

而跑完四分之一英里仅需8.1秒!

要知道一些专门用于参加四分之一英里加速赛的改装车,要想达到这个速度至少得2000马力,并且寿命相当有限!由此也能见到Czinger 21C有多疯狂。

而除了性能数据之外,Czinger 21C的设计也值得一提,从该车的正面来看,驾驶舱部分非常窄,横向空间只能容下驾驶员一位,所以驾驶员基本上是坐在正中间开车,看到这你以为这车没法带妹子了吗?


就当Czinger 21C把蝴蝶门打开以后,我们可以看到驾驶员的正后方还有一个座位,虽然空间算不上富裕,但是这确实是一台两座车!

最后Czinger 21C将会在3月3号的日内瓦车展正式亮相,产量也会被限制在80台以内。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: Czinger 21C
标签: 新车资讯
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