大众Arteon R低伪谍照曝光;思域TYPE R两款新车型首发

大众Arteon R低伪谍照曝光

Hello 大家好,我是Geek枫云,有海外媒体曝光了一组 大众Arteon R的测试谍照。外观方面,与Arteon R-Line相比,新车的格栅部分采用更加运动的设计,整体看上去时尚且动感。下方保险杠造型与Arteon R-Line有着一定的区别,其使用了更加粗壮的格栅设计。






此外,两侧进气口面积也进一步加大,突出该车的运动属性。侧面与Arteon R-Line对比没有较大的变化。而其主要变化为新车采用了R系列车型标志的蓝色卡钳以及银色的后视镜配色。


尾部采用了一款体积较为小巧的黑色小鸭尾扰流板。保险杠造型也被重新设计,下方采用更加运动的扩散器造型,同时再搭配两边共四出排气口,进一步提升该车的运动感。动力方面,新车将搭载全新开发的3.0升VR6涡轮增压发动机,其最大功率为409马力。同时该车还将提供4MOTION全轮驱动系统。该车将在今年正式发布,2021年上市。对该车感兴趣的可以关注下。


本田思域TYPE R增两款新车型

日前,本田针对欧洲和美国市场发布了两款思域TYPE R的新车型,分别为本田思域TYPE R Limited Edition(直译:限量版)和本田思域TYPE RSport Line。此次发布的两款新增车型均是基于已发布的2020款思域TYPE R打造,思域TYPE R Limited Edition最明显的变化是新车配备了全新造型的铝合金轮圈,新的轮圈由BBS代工锻造,使得该车的簧下质量继续减轻了18磅(约8.16千克),配备米其林Pilot Sport Cup 2轮胎,进一步提升性能。








并且还配备了特殊调校的减振器,重新校准的转向,为驾驶者提供更加精准的转向和路感。新车为了减重还移除了后排隔音材料、后排空调风道以及后雨刷等部件,而欧版车型还可选择移除全车的空调和娱乐系统。








本田思域TYPE R Sport Line则是采取了完全相反的取向。整体以舒适度为主打,其最大的特点则是取消了思域TYPE R上的大尺寸固定式扰流板,取而代之的是一块更小更低矮的扰流板,此外,新车还将轮圈减小至19英寸,并配备比普通版胎壁更柔软的米其林Pilot Sport 4S轮胎,同时新车的隔音材料也经过升级。动力方面,这两款车型均与2020款思域TYPE R保持一致,将继续搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率保持320马力,峰值扭矩400牛·米,传动方面匹配6速手动变速箱,并配备有限滑差速器。对比起来你跟喜欢那款呢?


全新大众高尔夫GTI预热图曝光

大众官方正式发布了全新一代高尔夫GTI车型的预告图。可以看到全新高尔夫GTI的下方进气格栅经过了重新设计,采用左右贯通式的设计且尺寸较大,内部依旧是六边形蜂窝状格栅的设计,凸显运动感。


此外,新车还在下部格栅两侧分别嵌入了五颗LED光源,以组成新车的雾灯,这一设计灵感应该是来自大众ID.系列车型,提升了科技感。除此之外,大众还表示全新一代GTI将在智能化和网联化方面全面升级,新车是首批可以通过Car2X与其他车辆进行互联的车型之一。




同时新车还将配备新的DCC自适应底盘控制系统,同时运动座椅的人体工程学也将升级,为驾驶者提供更好的驾控体验。动力方面参考此前的消息,将继续搭载2.0TSI汽油发动机,最大功率245马力,传动匹配6速手动或7速双离合变速箱。同时新车还将配备Travel Assist巡航辅助系统,最高时速可达210km/h。该车将于2020年3月3日开幕的日内瓦车展正式回归,期待一下吧。


新款现代i30动力曝光

有海外媒体报道,新款现代i30在动力方面,将会搭载最新的1.5T涡轮增压发动机,最大功率162马力,相比现款车型增加22马力。与1.5T发动机匹配的将是8速双离合变速箱。此外,新车还将继续提供1.6T柴油发动机可选。回顾外观,官方此前发布了新款i30的N Line车型预告图,即运动套件版本。新款i30 N Line采用了全新样式的大灯组,内部的LED日行灯带为横向放置的V字形。




前包围部分,家族风格的多边形前格栅看起来更宽更扁,内部除左侧的N Line徽章外,还采用了独特的折线形编织中网。作为运动套件版本,新车前包围还采用了极具运动气质的大尺寸仿进气口设计,配合黑色的折线形饰条和低矮前突的前唇,视觉效果十分出色。




内饰方面则是延续了现款车型的布局,但仪表盘中央加入了尺寸更大的液晶显示屏。此外,新款i30的中控屏尺寸也升级到了10.25英寸,原本排布于屏幕两侧的按键移动至屏幕下部,预计内部功能也将得到进一步丰富。新款i30将在3月3日开幕的2020年日内瓦车展中首发。对该车感兴趣的可以关注下。


大众发布全新开迪官图

现款第三代大众开迪(Caddy)诞生于2003年,基于PQ35平台打造,后续在2010年和2015年先后经历了两次中期改款。之前一汽-大众曾于2005年4月引入前期款第三代开迪,但后来因市场表现不佳而迅速停产。而在近日,大众汽车发布了全新第四代开迪(Caddy)车型的官图,可以看到,新车保留了原有宜商宜家的高顶车身形式,整体结构相比第三代车型并无明显区别。




不过,新车的前脸采用了大众家族最新的设计风格,前大灯组内部采用大量LED灯带和透镜,整体设计科技感十足,其内侧与封闭式的上部横条式前格栅相接,营造出了电动车般的视觉感受。车身侧后方可以看到,新车的车身依然保留了历代车型的方盒子设计,侧滑门也继续采用。其亮点在于配备了更具质感的新样式双色轮圈、造型细长的黑底式竖向LED尾灯组、简洁而宽大的尾窗和尾门,并搭配有恰到好处的镀铬饰条。


尺寸方面,全新开迪的长宽高为4501/1855/1797mm,轴距为2755mm。新车的内饰的变化也是非常的大,将会采用大众家族最新的设计风格,包括大量来自高尔夫8的元素,例如新样式多功能方向盘、拨杆式电子挡把、全液晶仪表盘+中控大屏等,而中控台上方的贯穿式储物槽则是开迪车型独有的设计。




配置方面,电子手刹将是全系标配项目;中控屏根据车型不同,将有6.5英寸、8.25英寸和10英寸三种尺寸,全液晶仪表盘为10英寸。动力方面,全新开迪将搭载拥有三种功率输出的1.6TDI和2.0TDI柴油发动机(75马力/102马力/122马力),以及一款1.2TSI汽油发动机(116马力);部分市场还将提供天然气版本车型,其搭载1.5TGI机械增压天然气发动机,最大功率130马力。大家觉得这车好看不呢?



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