“疫情”过后上班代步选它最合适!10万-15万高品质SUV推荐!
现在的汽车消费群体可以说是年轻人的天下,各种档次,各种价格的车型,只要是符合他们的“胃口”,都可以被他们收入囊中,但对于那些事业刚刚起步的年轻人来说,他(她)们想买的则是那些经济实用的代步SUV车型,在有限的购车预算内,选择配置丰富、空间充沛则是很有必要,10-15万预算内小编选择了长安CS75 PLUS、吉利博越PRO、广汽传祺GS4,10万-15万预算这三款总有一款适合你。
长安家族式设计!全系搭1.5T发动机!

【外观设计】 长安CS75 PLUS的外观很好的继承了概念车“御岳”的特点,流畅而激进的线条让它成为长安家族中看起来最年轻的成员。长安CS75 PLUS大胆的使用LED灯带连接两侧日间行车灯,让新车呈现出贯穿式前大灯的设计,点亮后具有非常高的辨识度,车身长宽高分别为4700/1865/1710mm,轴距为2710mm,相比较广汽传祺GS4与吉利博越PRO而言,更加具有优势。

【内饰亮点】 长安CS75 PLUS的内饰可以用惊艳来形容,出色的设计和用料加上良好的做工品质,让内饰看起来很有质感,而两块全液晶仪表更是为内饰的科技感和档次感提色不少,一键启动按键被设计在空调控制区的左侧,让车内按键布局更加完整。驾驶过程中也完全不用担心误操作的可能,因为空调控制部分采用触摸设计,在触摸的同时会有质感很好的震动反馈。

【空间感受】 体验者身高176cm,将座椅调至最低位置,头部空间剩余一拳,前排乘坐空间较为宽裕,保持前排座椅位置不变,相同体验者坐入车辆后排,头部空间剩余一拳,腿部空间超过两拳。长安CS75 PLUS行李厢容积620L,底部非常平整,方便放置大件行李箱等物品。后排座椅支持比例放倒,可将内部空间进一步延展至1450L,相比较广汽传祺GS4更加具有优势。

【驾驶体验】 动力方面,该款车型采用了2.0T/233马力涡轮增压直喷发动机,匹配8挡手自一体变速箱,该款蓝鲸系列2.0T发动机我们已经非常熟悉,它动力输出的特点就是厚重、平顺,随着油门的逐渐深入,转速提升,动力也跟着线性而稳定的增加,没有明显的爆发点,感觉似乎少了点激情,但加速过程却很有力量感。日常驾驶中既能将动力梳理平顺,又能很好的隐藏自己,无论是顺畅的高速行驶还是拥堵路段,你都很难察觉到它的存在。

吉利家族式设计!搭1.8T发动机!

【外观设计】 外观设计方面,中网采用吉利家族化的回纹设计,中间LOGO换成了纯黑色。机舱盖上隆起了线筋,立体感和肌肉感都有显著增强,对比普通版的博越,博越PRO看着要上档次多了,车身尺寸和普通版博越比起来没什么本质变化,吉利博越PRO版本长宽高分别为4544/1831/1713mm,轴距为2670mm,尺寸变化仅仅是外观调整引起的,内部空间没什么可知的提升。本身再同级别中,博越的空间就算不错的,并不需要太多调整。

【内饰亮点】 大面积软包加之高中央通道得设计,让内饰整体呈现出了不错的豪华感,没有太夸张或超前得设计,但这种风格比较稳,基本什么年龄段得消费者都不会反感他,车型配备了全液晶仪表盘以及12.3英寸的中控屏幕,预算足够还是很推荐的,对内饰档次提升比较明显,内饰科技感十足。

【空间感受】 空间上丝毫不用担心,体验者身高185cm,座椅调至最低,头部空间还有一拳左右,前排座椅位置保持不变,第二排头部空间还有四左右,腿部空间还有一拳,博越PRO的行李厢开口更大,下沿相比老款更低,更易于搬放大件物品,并且内部十分规整,左侧设有储物暗格,右侧设有储物网袋,后排座椅还支持按比例放倒,储物空间更加灵活。

【驾驶体验】 动力方面,该款车型搭载1.8T/184马力涡轮增压直喷发动机,匹配7挡双离合变速箱,试驾时为驾驶员带来更强的信心。在保证操控性的同时,博越PRO的悬挂调校也兼顾了舒适性,在通过较大的坑洼路面时,悬挂能快速回弹,有效抑制了车身多余的震动。在面对路面的细碎振动时,既能保留路感,也带来更加运动的表现。

采用凌云翼3.0设计语言!搭1.5T发动机!

【外观设计】 GS4的前脸采用了广汽传祺家族化的“凌云翼”设计语言,整体风格稳重大气,车身侧面采用了时下流行的悬浮式车顶设计,车身侧面,悬浮式车顶的设计和传祺家族标志性的三腰线“追风逐月”赋予了第二代传祺GS4极强的俯冲感,还配备有后排隐私玻璃,尾灯由一条镀铬亮条进行连接,拉伸了视觉宽度。牌照框的位置,设计师利用线条和造型营造出了光影效果,相比现款要来得更有张力。整体而言,广汽传祺GS4的外观接受度较高,可以说产品力十足,

【内饰亮点】 内饰方面,双12.3寸的液晶屏,而在第一代车型上所使用的 “六边形”设计也延续了下来,车内大面积的软性材质包裹也让质感有了进一步的提升,三辐式方向盘采用皮质包裹,手感细腻,三点及九点的手握处还有凹陷设计,增强了握感。两侧多功能按键的布局和按键大小适中,空调系统的显示部分也并没有单独设置一个页面,而是集成到了中控屏画面的顶部,这样的设计我觉得更为合理。

【空间感受】 体验者身高180cm,将前排座椅调至最低并调整好靠背后,头部有一拳多的剩余空间,表现出色,前排座椅保持不变,同一体验者移至后排,头部有四指剩余空间,腿部剩余空间超过两拳。后排中间位置的地板没有丝毫的凸起,并且长度表现也非常出色,乘坐舒适性并不亚于两侧位置,行李厢内部非常规整,地板也是完全纯平的,在运送大件物品时非常好用。

【驾驶体验】 动力方面,该款车型采用了1.5T/169马力涡轮增压直喷发动机,匹配6挡手自一体变速箱,传祺GS4的油门初段调校过于灵敏,转向的指向性、响应性都不要太指望了,毕竟这是款纯家用的SUV。低速轻,高速重,助力设定比较得当。整体风格属于那种云淡风轻类型的,很舒适。

总结

综合产品力而言,此次推荐的这三款10-15万级紧凑型SUV都有着不俗的实力,长安CS75 PLUS,在动力和操控等方面都有着赶超合资品牌车型的架势,内饰质感、配置方面更是有着较大的领先优势。加之上近期一些列的优惠政策,让长安CS75 PLUS的性价比进一步提升,广汽传祺GS4在保持配置、空间等优势的同时,它们也在设计、动力层面迎头赶上,至于最终选哪款,还要看您的喜好。

标签: 海选导购
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