继上周预告将推出搭载柴油引擎动力的性能版高尔夫 GTD 后，大众本周再度预告搭载汽油动力的高尔夫 GTI，也将同样于 2020 日内瓦车展联袂登场。

从大众先行预告的电绘车图之中，可发现高尔夫 GTI 拥有与 GTD 造型相同的车头设计，包含昼行灯与连接两侧头灯、水箱护罩上的饰条，以及下方大面积的蜂巢状进气坝，与可选配的两侧各 5 颗雾灯点缀。GTI 与 GTD 的差异仅有水箱护罩上的车型徽饰而已。

这是高尔夫 GTI。

这是高尔夫 GTD。

虽然原厂尚未公开车尾造型，不过早在 1 月份时已有海外部落客于社群网站上流传 GTI 的间谍车尾图。在间谍照中，可发现高尔夫 GTI 与一般车型相较，后窗上方换上大型扰流尾翼，下方保杆改为左右双出排气管与扩散器的配置。大众 也在新闻稿中承认，以上设计皆会搭载于全新高尔夫 GTI 上。

内饰部分，大众表示高尔夫 GTI 将延续高尔夫 的高科技质感，包含 Digital Cockpit 数位座舱以及包含 Travel Assist 等主动式辅助驾驶科技都将搭载。方向盘除了导入运动麂皮质外，也将搭载触控式功能按钮设计；搭载跑车座椅的车舱将同步导入 32 色选择的气氛灯设计。Golf GTI 更将成为首款搭载 Car2X 车对车车联系统的中型跑车，透过接收其他车辆的行驶信息，让行车旅程更为安全。

操控部分，大众表示高尔夫 GTI 将搭载最新一代的 DCC 主动式底盘控制系统。而在过去由大众所揭露的影片中，可看出 GTI 预计将拥有 180kW（换算约 245 匹马力）的动力输出，在定位上是较偏向性能与日常的平衡；而更高性能的高尔夫 GTI TCR 与 高尔夫 R 则预计将陆续推出，甚至也有 GTE 车型，让第 8 代高尔夫 性能车阵列相当丰富。

大众高尔夫 GTI 将于 2020 日内瓦车展上与高尔夫 GTD 联袂发表，新车预计将于 2020 下半年起开始生产。而国内部分目前还未有确切导入第 8 代高尔夫的时程，预计最快将在 2021 年才能上市，至于性能版本亦有可能在上市时即与一般版本一同登场。