日前，我们从相关渠道获得一组全新华晨 中华V9在国内路试的谍照，这款全新车型于去年在西班牙进行长期测试。新车定位7座中大型SUV，基于全新的M8X平台进行打造，从命名上来看定位高于中华V7，有望在2020年实现量产并在国内上市。

从谍照上看，尽管新车处于伪装之下，依旧能从众多细节方面初见端倪。其前脸采用了家族最新的设计语言，矩形进气格栅的尺寸比较大，内部的波浪形设计清晰可见，格栅两侧分布的圆形大灯在造型上别具一格。下包围的开口为带有横幅饰条的下进气口，进气口的边角设置条形LED雾灯，搭配两侧的竖条轮廓导风槽，极具视觉攻击性。

新车的侧面造型十分高大魁梧，整体腰线以平直为主，有着较长的车尾后悬，以确保充裕的后部乘坐空间。此外，新车还配备大尺寸的密辐式轮圈，带有一定的运动感。

车尾部位，新车的造型较为方正，其尾窗下方空出一块，疑似装饰面板或者饰条。车尾扰流板尺寸并不大，从上至下采用了不少的横向直线条设计，层次感很强。其底部排气处于伪装，参考此前的谍照，新车或将采用双边共双出的矩形排气设计，与车身融合度较高。

内饰方面，新车处于工程样车阶段，车内以黑色配色为主，车门内侧、前排座椅、中控台覆盖质地较好的皮革。新车配备中华V7的多功能方向盘，采用尺寸夸张的贯穿式液晶屏幕，预计将由全液晶仪表盘和中控屏组成。此外，新车也采用类似宝马上的“鸡腿”挡把。

动力方面，我们预计全新华晨中华V9将搭载宝马王子系列的CE18 1.8T涡轮增压发动机。参考现款中华V7 300T车型搭载的同款发动机，采用了缸内直喷、双涡管增压、连续可变气门升程等核心技术，最大功率231马力，峰值扭矩300牛米，满足国六排放标准，与发动机匹配的是7速双离合变速器。