这款车空间超大,能帮车主赚钱,销量却很惨淡

我们经常说,成龙代言哪个东西,哪个东西就容易垮掉。放在汽车界,这句话是千真万确。成龙当年代言过三菱汽车,如今三菱做得半死不活。

 


除了三菱之外,当年成龙还代言过 大众开迪。开迪这款车在欧洲很畅销,但在中国却销量惨淡。开迪后来停产了很长一段时间,直到最近准备在MQB平台上重生。

 

从外形不难看出,开迪是一台玩跨界的车。它糅合了MPV和厢货车的元素,方正的尾厢能拿去运货回本,前排又能宽敞坐人。

 


可惜在中国,回本运货嫌这台车太贵,当年开迪要十几万。拿来家用,用觉得这台车不体面。宜人宜货这方面,五菱价廉物美,让人难以拒绝。

 

所以新款开迪会不会来中国,依旧是个未知数。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 开迪(海外)
标签: 新车资讯
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