虎啸重出山林 良弓射尽飞鸟 新索兰托 明锐RS真香预警

现代和起亚的迅速崛起,离不开大牌设计师的主导。而近些年,无论是现代的流体雕塑还是起亚的虎啸,都开始平淡没落,没有了初出茅庐时的惊艳。可最近,它们又开始共同发力了,现代的设计越来越夸张大胆,起亚也迎来了再次进化,虎啸重出山林。

在三月份开幕的日内瓦车展前, 起亚索兰托发布了官图,一股子男性荷尔蒙直扑面门。

前脸最大的变化是虎啸中网,由以前的独立存在,进化为与大灯一体。加大的不仅仅是面积,配上方正的大灯,那股子阳刚劲儿是以前没有的,好似文艺青年变身肌肉男。

如果再细品,你会发现它的中网和保险杠的尺寸近乎1:1,让视觉感受十分方正,就像胸肌和下面的六块腹肌的和谐搭配,看上去特爷们的感觉正是得益于此。同时这也让我想到了另外一款特男人的SUV,福特探险者。

侧面比较有特点的设计是后门三角窗上的镀铬装饰,造型有点像老虎的犬齿,如此呼应虎啸风格,这在以往也是不曾见到的。

当很多厂家都在做分体前大灯的时候,索兰托整起了分体后尾灯。大小不一,视觉上高度也不一致,不知真车上是否会有不和谐感。尾部没有看到呼应虎啸的设计,但却有个“纸老虎”的特质:排气管被隐藏了。

新索兰托长宽高分别为4810/1900/1700mm,轴距2815mm,比现款车型均有增加,同时提供6座车型可选。汽油发动机搭载1.6T和2.5T,配8速湿式双离合变速箱,还会推出插电混合动力版本。

内饰没设计,是起亚内饰给我的最大印象。我们先来看看当家男一K5的内饰,总结起来就是没特点、路人脸。

新索兰托的内饰可以说是拍手称快了,空调出风口的位置和造型主导了第一视觉,更大的中控屏、空调拨杆、更多材质用料的配合,让以前的路人脸转变为理工男风格,机械味儿很重,是男人喜欢的调调。

旋钮换挡,给中控区更大的置物空间,前后够多的按键,甭管有用没用,高级感是出来了。

斯柯达是很有自己风格的品牌,要空间就给空间,要价格有给优惠,完全满足我们的选车要素。但,为啥就不火呢?还不是因为那张脸!

终于,新款明锐发布了,那简直就是帅的一匹。而在日内瓦车展上,明锐将带来终极版:明锐RS。

斯柯达的LOGO是支羽箭,我们就来看看它如何良弓射尽飞鸟。

先来重温一下之前发布的新明锐,斯柯达最擅长的是前脸勾勒出刚毅的线条,在新明锐上体现的尤其明显。发动机盖、保险杠上比比皆是,中网狰狞了,大灯也不搞分居了,零零总总加在一起,你瞅瞅,是不是比本家大众好看多了。

尾部秀气了不少,和现款差别不算大,但精致感提升很多。尤其是尾灯,应该是从大众那里偷学了不少精华。

空间是斯柯达的杀手锏,三厢掀背设计谁用谁知道!

更让我欲罢不能的是明锐旅行,这腰身!这线条!这实用性!能不能原汁原味的国产!

要说明锐的脸让人热血沸腾,新内饰就得加个更字了,回忆一下老款的内饰多么惨不忍睹,而现如今…大众的设计师们,羞不羞得慌,小弟斯柯达都脱胎换骨了,你还等啥呢!

正主出现,明锐RS将有三厢版和旅行版两种样式,中网、车灯、后视镜的黑化处理,跑味儿很浓的19英寸轮毂,屁股上的小鸭尾,双出扁口排气,哎呀,爱了爱了。只可惜官图用的车漆颜色是普通灰色,如果量产时有水泥灰,那简直了!

动力部分,首次使用了2.0T发动机+电机的插电混合动力系统,最大马力245匹,同时还有200匹马力的2.0T柴油机选择,配6速手动或7速双离合变速箱。

就是不知道明锐RS会不会来国内,如果不来,请把明锐旅行安排上,俺在这里先谢过了!


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