有它不考虑哈弗H6,国六1.5T+四轮独悬,起步169马力,不足10万起

有它不考虑哈弗H6,国六1.5T+四轮独悬,起步169马力,不足10万起

荣威RX5外观犀利前卫,年轻人就喜欢犀利一些的,内饰还挺豪华的也有一定的科技感。荣威rx5的空间很大,轴距尺寸已经达到2.7米了,后排座椅可以放倒并且形成平面的空间,放东西很方便,前排座椅可以多个方向调节,坐在驾驶位置空间感受很好,一点儿都不觉得被束缚。

这辆车的动力挺好的,我记得去年去村里办事正好赶上下雨,路面很泥泞,车里面还拉了不少货,当时有些担心会扔在半道上,没想到发动机输出的动力一直很充足,平顺性一直很好,虽然车身在路面上有些扭动,但是还是顺利地到达目的地,我为荣威rx5的动力表现点赞。这辆车的操控得心应手,整套转向系统都发挥着至关重要的作用,底盘的扎实度很好,前后悬挂又很有韧性,通过性一直很不错,前方视野很开阔,每次都能找到最优的路线通过,尤其下面的村屯道路都是坑坑洼洼的,这才考验真正的驾驶技术。

油耗方面,由于工作的特殊性,我车的总行驶里程明显要比家用车的多一些,几个月的时间就开了6000多公里,百公里的平均油耗7.6升,幸好汽油一直加的都是92号的。舒适性满意,座椅又宽又大又软和,坐在上面会觉得腰部很放松,身体的贴合感很好,空调很给力,冬暖夏凉的。

荣威RX5价格很合理,性价比也挺高的,全家人都很喜欢。我当时买车预算是在15w左右,车型必须考虑SUV了,每次出去做业务都要带不少东西,要是轿车的话空间明显不够用,村屯的道路情况又不是特别好,轿车又很容易刮底盘,还是SUV更切合实际,看了哈弗h6和荣威rx5都觉得不错,选择后者还是觉得外形更漂亮一些。

优点:由于工作的特殊性质会经常的短期出差,以城市为中心覆盖整个周边村屯,开车出去少则多半天,有的时候路程比较远第2天才能回来,因为在路上耽搁的时间很多,所以我对一辆车的舒适性要求是很高的,最早开单位的破江淮,那座椅硬得要命,开起来还总有异响,磕磕绊绊就是这么过来的,通过这段时间的驾驶感受,最满意的就是舒适性了,没有比对就没有伤害。缺点:虽然公司是给报销部分有钱的,但是荣威rx5这辆车的油耗并不低,在市区行驶基本能合到7毛钱左右,跑高速的话基本也要5毛到6毛之间;还有就是发动机的噪音比较大,尤其上了高速以后发动机的转速很高,噪音就越来越明显了,风噪和胎噪以及其他方面噪音控制得还好。

车系: 荣威RX5
标签: 海选导购
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