长安CS75这车怎么样？值得入手吗？这个问题困扰了不少消费者。受机油门影响，CS75销量一度跌至谷底，但是随着新款车型上市以及CS75 PLUS车型上市，CS75系列车型如同浴火重生销量攀增至新的高度。

从乘联会最新发布的1月汽车销量排行榜来看，在SUV榜单CS75跃至榜单第二，月销24863辆，比CR-V卖的还多，销量仅次于哈弗H6。

随着CS75逐渐崛起，在SUV领域大放异彩，越来越多消费者开始关注这款国产SUV，它究竟表现如何，值得入手吗？因为CS75 PLUS的上市，双车战略奏效，这个问题要分两个部分来看，首先就是CS75这款车，售价9.48-15.48万不等，定位紧凑型SUV，尺寸为4650*1850*1705mm，轴距达到了2700mm，空间表现在同级别车型中表现还算出色，动力部分全系搭载了1.5T/178马力发动机，匹配6MT和7DCT以及6AT变速箱，最大功率131kW，峰值扭矩265牛米，账面参数还算出色，能够满足日常出行需求。

外观来看，整车造型和老款变动不大，而在前脸和大灯以及尾灯组等细节上进行了不小的调整。格栅尺寸加大，两侧大灯组线条更加锐利，气质大改，从城市SUV开始有了硬派SUV的风格和线条。内饰改动较大，造型简约但由于镀铬饰条以及金属拉丝面板和钢琴烤漆面板等多种材质的运用，极具层次感，较老款相比质感有了很大的提升。

如果CS75这款车不能满足你的需求，CS75 PLUS就为了更多样化的消费需求而来，最引人注目的莫过于外观设计，造型个性前卫，大尺寸进气格栅，黑色网状中网造型，配合锐利的大灯组以及彩色饰条点缀，整车前脸极具冲击力，整车线条流畅，比例均匀，发动机舱隆起的线条和贯穿的腰线，让CS75 PLUS看上去动感时尚，

不仅仅是外观和CS75有明显的区分，内饰布局也有很大的不同，对比CS75对称式中控台设计，CS75 PLUS造型更偏向于运动，中控台整体造型偏向于驾驶员一侧，融入了时下最热门的元素，双屏联动设计还有平底方向盘以及拼色中控台，再加上游艇式档杆设计，整车静态质感和动态体验都要比CS75更出色。

而在尺寸方面，CS75 PLUS定位也要高于CS75，4670*1865*1700mm的长宽高以及2710mm的数据，要比CS75更出色一些还有车型车长达到4700mm，在紧凑型SUV领域表现还算出色，动力部分，CS75 PLUS搭载了1.5T/178马力和2.0T/233马力两款发动机，蓝鲸系列发动机在国产自主品牌阵营中口碑和质量反馈出色，故障率低，匹配6MT和6AT以及爱信8AT变速箱，能够满足更多样化的需求。

从售价来看，CS75 PLUS指导价为10.69-15.49万，起售价和售价跨度都要比CS75大，定位略高于CS75，为的就是满足更高的消费需求而来，尤其是CS75 PLUS从内到外都非常贴合时下消费热点，更对年轻消费者胃口，而CS75的目的就是为了维持现有的家用消费群体，两车都很有性价比值得入手，互相搭配，销量自然有明显的提升。