2020年动力电池行业，不论是从政策面还是不同锂电池产品本身的优劣势，都决定了整一个电池行业肯定是会发生变化的。最近特斯拉官方宣布后续会搭载磷酸铁锂动力电池，肯定也会加快动力电池格局的变化。下面，小编就给大家做一个分析。

政策面主要是两个层面，动力电池白名单取消以及新能源汽车国家补贴的退坡预期。去年，工信部已经取消了动力电池白名单，也就是说，今年开始，肯定会有大批国外优质的动力电池巨头会来抢占国内动力电池市场，包括松下，LG化学等。新能源汽车发展之初，尤其以比亚迪为首的很多新能源汽车的动力电池基本都采用磷酸铁锂电池。那为什么后来的乘用车市场，基本都采用了清一色的三元锂电池呢？答案就是：国家新能源汽车补贴政策的驱动！当补贴慢慢退坡之后，磷酸铁锂动力电池大概率还是会重回乘用车舞台的。

磷酸铁锂电池相对于三元锂电池而言，虽然能量密度稍有不足，但具有更高的安全性、更强的稳定性和更长的电池循环使用寿命，还有就是成本便宜。这也是电动大巴车一直使用磷酸铁锂的原因。后续特斯拉车型如果真得搭载了磷酸铁锂动力电池，相当于也是给磷酸铁锂动力电池做了品牌背书，对于磷酸铁锂动力电池会起到非常强的推动作用。

不论是政策面驱动，还是磷酸铁锂动力电池本身具有的产品优势，都决定了2020年动力电池行业格局肯定会发生变化。特斯拉后续车型如果真得可以成功搭载磷酸铁锂动力电池，肯定会加速整一个电池行业格局的变化。

如果大家想要了解更多新能源汽车相关的行业资讯，欢迎点击右上角的关注，谢谢。