有颜值还有料,2020款车雪铁龙C6仅19万起售

现在买车的选择是越来越多,难免会有选择综合症,并且现在稍微好点的车型只要营销做的不差,销量都会过得去,这样消费者跟着销量选车买车就容易很多了。在国产车中,吉利汽车就是营销做的特别好的典型,再看华晨中华,却是一手好牌打的稀烂。今天要跟大家聊的一款车型三大件堪称世界顶级,但是却被国内消费者冷落了,究竟是什么原因呢?

说到雪铁龙,相信大家都不陌生,作为法系车的代表品牌,被吐槽的次数可不少,大多是跟法系车的设计相关,相比于日系车与德系车在国内汽车市场的表现,法系车可以用惨淡来形容。这款被国内消费者冷落的“耐造王”就是 雪铁龙C6,其三大件绝对算是世界顶级。但是雪铁龙C6在国内市场的表现却非常的糟糕,据统计,2019年雪铁龙C6累计12个月的销量才2429辆。

作为一款经典的B+级车型,雪铁龙可谓是有颜有料。雪铁龙C6的设计非常细致,大灯与前进气格栅融为一体,与尾部设计相呼应,更加突出了豪华感,车身侧面看起来毕竟圆润,侧面线条不多,但是看起来更加饱满修长,雪铁龙C6的车身尺寸分别为4980*1858*1475mm,轴距2900mm,均优于同级别的大众帕萨特和丰田亚洲龙。目前官方指导价在18.99万——27.59万元,价格优势毕竟明显。

进入车内,铺面而来的是满满的法系豪华感,中控采用千鸟格Nappa皮、钢琴漆、镀铬等不同材质搭配,营造出的氛围十分豪华。方向盘采用双色设计,内外两种颜色,非常有高级感。12.3英寸的仪表盘是液晶的,显示效果非常细腻。8英寸的中控液晶屏不大不小刚刚好,值得称赞的是,空调是四温区自动空调,在同级车型中十分罕见。并且后排座椅还有通风、加热、座椅按摩等功能,支持靠背角度调节,可谓是完爆同级别的其他车型。

动力方面,2020款雪铁龙C6采用360THP+6AT与400THP+8AT两款国六时代全新动力总成,在满足国六b排放标准的基础上,实现了“三升一降”——即功率提升、扭矩提升、操控提升、油耗下降。底盘方面则采用前麦弗逊式+后五连杆独立悬架,相较于同级,所装备的AMCS大师级平顺底盘结合液压减震和1Hz控频技术,即使在高速上车速飚到190km/h,也不会飘。

就是这么一款做工精致的车型,在国内市场却受到了冷遇,拥有着世界顶级的三大件,每月销量却维持在200辆左右。跟同级比什么都不差,颜值高、空间大,那么究竟是什么原因呢?

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车系: 雪铁龙C6
标签: 海选导购
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