只需几万就可以穿越西藏的好车推荐

一场突如其来的疫情改变了我们很多人的人生观,挣再多的钱你不能健康的活着也没用;做再多的环游计划你不上路也只是一纸空谈。而说到汽车旅行,随着越来越多的汽车进入我们平常百姓家庭,这种想走就走想停就停的自驾出游方式也越来越受到广大爱好旅行人士的欢迎;而在中国自驾出行的最终极挑战当然就是穿行于世界屋脊西藏大地了。虽然说很多朋友都有这个打算,但也有很多朋友总是在推搪:自己的车不行,入藏要普拉多牧马人这些性能良好的越野车才行。笔者多次行走川西、甘南、青海、西藏等地,发觉路上这些高大上的车型在路上并不常见。反而是被无数国人鄙视的长安奔奔、比亚迪F0、奥拓这些微型车的可见度却非常高。这些年随着国家对藏地交通的大力投资,现在行走在藏区绝大部分道路通行状况都不错了,以其空想那些大牌越野利器还不如选择一辆装载能力相对充裕,机械性能良好的车辆来得更实际一些。下面这几款都是预算只需要几万就可以拥有的穷人进藏神车,绝对值得预算不高的人士考虑选择。

首先声明:在这些几万元的产品中,个人最推荐的是手动挡产品!因为在有限的动力,负载比较大,翻山越岭比较频频的藏区道路上,手动挡的适用程度远超自动挡车型!

一、宝骏310W;

宝骏 310W是目前市场上最亲民的旅行车,起步价只需要4万,更难得的是,对于那些实在抗拒手动挡的朋友,310W自动挡的入门价仅需5万多,非常实惠。310W除了像一般轿车那样可以轻松的装载4个成年人长途旅行外,巨大的行李箱完全可以将几个人的出行物品囊括其中。而更实用的是310W的离地间隙要比一般轿车稍高,对通过恶劣路况上更有帮助。


宝骏310W车长达4620mm,轴距2750mm,只需要4万起步,是一款非常经济又能装的长途旅行车 宝骏310W车长达4620mm,轴距2750mm,只需要4万起步,是一款非常经济又能装的长途旅行车




310w虽然起步低廉,但车内质感并不差,特别是高配车还具有一定的时尚科技氛围 310w虽然起步低廉,但车内质感并不差,特别是高配车还具有一定的时尚科技氛围




对于一般只乘坐四个成年人长途出游来说,310W的乘坐空间非常充裕 对于一般只乘坐四个成年人长途出游来说,310W的乘坐空间非常充裕



310W的行李箱有绝对优势,如果仅是两个人出游,甚至可以考虑省住店的费用 310W的行李箱有绝对优势,如果仅是两个人出游,甚至可以考虑省住店的费用



如果还嫌车内空间不理想,完全可以在车顶自己加装一个巨大的行李箱拓展装载能力 如果还嫌车内空间不理想,完全可以在车顶自己加装一个巨大的行李箱拓展装载能力




个人感觉310W加装车顶行李箱后更和谐更有范(车友作品) 个人感觉310W加装车顶行李箱后更和谐更有范(车友作品)



310W的车顶非常长,可以加装很多空间更充裕的大型车顶行李箱 310W的车顶非常长,可以加装很多空间更充裕的大型车顶行李箱



310W主打的是上汽通用经典的1.5L发动机,动力虽然不算十分出众都非常耐操,后期费用也很低廉 310W主打的是上汽通用经典的1.5L发动机,动力虽然不算十分出众都非常耐操,后期费用也很低廉




虽然个人最推荐的是1.5L+6MT车型,但310W的自动挡入门价只需要5万+,也非常实惠 虽然个人最推荐的是1.5L+6MT车型,但310W的自动挡入门价只需要5万+,也非常实惠


二、宝骏360;

虽然宝骏310W性价比非常高,但由于目前国内旅行车还是非常小众,所以很多朋友在购买此类产品时也很犹豫不决。而如果你正好有这种心态,那么使用同款动力的宝骏360就比较和谐称心多了。宝骏360具有家庭MPV的气质及实用性,特别是六座车型非常合适一般家庭做日常出行使用。当长途出行时,车内空间也比310W更加巨大及实用。而且宝骏360的起步价也只需要5万+,自动挡还有CVT变速器产品可选,驾驶更加轻松惬意。


宝骏360具有家用MPV气质,轴距与310W一样,但车身更高更能装 宝骏360具有家用MPV气质,轴距与310W一样,但车身更高更能装



宝骏360是一款六座产品,对于一般家庭来说这这布局远比轿车更加实用 宝骏360是一款六座产品,对于一般家庭来说这这布局远比轿车更加实用


特别是第二排类似MPV的两个独立式座椅长途出游简直是太舒服了 特别是第二排类似MPV的两个独立式座椅长途出游简直是太舒服了



第三排座椅作为短途出行没有任何问题,但碍于车身尺寸在传统出行时比较憋屈,也占用行李箱空间 第三排座椅作为短途出行没有任何问题,但碍于车身尺寸在传统出行时比较憋屈,也占用行李箱空间



宝骏360车内的各种空间设计非常周到贴心,三排乘客都有储物格及USB充电口可用 宝骏360车内的各种空间设计非常周到贴心,三排乘客都有储物格及USB充电口可用



宝骏360的承载能力比拟面包车,放下座椅还是全平空间,完全可以当床车使用 宝骏360的承载能力比拟面包车,放下座椅还是全平空间,完全可以当床车使用




宝骏360的发动机与310W是一样的,但自动挡提供CVT车型供选择,驾驶感觉更平顺更轻松 宝骏360的发动机与310W是一样的,但自动挡提供CVT车型供选择,驾驶感觉更平顺更轻松



三、五菱宏光(宏光PLUS);

如果你嫌弃宝骏车比较都市化,不够硬朗。那么同样出自五菱宝骏的神车-五菱宏光就绝对够硬朗了。特别是五菱宏光PLUS版本上市后,更大的空间,更时尚的气质更适合那些经常上山下乡的朋友使用。而且这也是一款入门低廉,后期费用实惠的产品。既可兼顾日常商业载货,又可以满载远走天涯。


宏光PLUS车长4720、宽和高都超1800,轴距达2800,接近传统面包车了,而起步只需要6万+ 宏光PLUS车长4720、宽和高都超1800,轴距达2800,接近传统面包车了,而起步只需要6万+




宏光PLUS提供2-8座产品供不同需求人士选择,适用面非常广 宏光PLUS提供2-8座产品供不同需求人士选择,适用面非常广




如果纯做长途旅行,你甚至可以考虑入手最便宜的2座版本,只需要简单的铺垫就成为一辆非常实用的房车了 如果纯做长途旅行,你甚至可以考虑入手最便宜的2座版本,只需要简单的铺垫就成为一辆非常实用的房车了




五菱宏光PLUS搭载的是上汽通用旗下的1.5T发动机,动力要比普通的自然吸气产品更加出色不少 五菱宏光PLUS搭载的是上汽通用旗下的1.5T发动机,动力要比普通的自然吸气产品更加出色不少




最可惜五菱宏光PLUS目前只提供手动挡车型,作为家用车如果有自动挡产品估计更加受用 最可惜五菱宏光PLUS目前只提供手动挡车型,作为家用车如果有自动挡产品估计更加受用




选择五菱产品还有一个巨大优点,就是遍布全国各地的维修店非常多,走到任何地方都不用发愁 选择五菱产品还有一个巨大优点,就是遍布全国各地的维修店非常多,走到任何地方都不用发愁


四、长安欧尚X70A

虽然这个级别五菱旗下产品非常受众,但你如果厌倦那些千篇一律熟识的面孔,长安欧尚X70A则是这个级别非常有个性也非常实用另外一个选项。欧尚X70A外观神似路虎,具有非常靓丽的外观吸引力,车内空间布局也非常宽敞实用。而且起步价也只需要不到5万,可惜目前没有自动挡产品可选。


神似路虎的欧尚X70A外观非常有吸引力,类似SUV的离地间隙具有更高的通过性,轴距与宝骏360一样 神似路虎的欧尚X70A外观非常有吸引力,类似SUV的离地间隙具有更高的通过性,轴距与宝骏360一样




欧尚X70A高配产品的内饰质感比五菱要高,各种细碎的储物空间远超五菱及宝骏产品 欧尚X70A高配产品的内饰质感比五菱要高,各种细碎的储物空间远超五菱及宝骏产品



欧尚X70A只有2+2+3一种座椅布局可选,限制了一些有其它要求的用户兴趣 欧尚X70A只有2+2+3一种座椅布局可选,限制了一些有其它要求的用户兴趣



第三排座椅的乘坐舒适度类似五菱宏光,比宝骏360要好不少 第三排座椅的乘坐舒适度类似五菱宏光,比宝骏360要好不少




欧尚X70A的最大缺陷是座椅的折叠拓展能力非常一般,对于一些经常有多用途要求的人士来说比较郁闷 欧尚X70A的最大缺陷是座椅的折叠拓展能力非常一般,对于一些经常有多用途要求的人士来说比较郁闷



虽然拆掉后排座椅车厢的载物能力能够大大提升,但又有违法之嫌 虽然拆掉后排座椅车厢的载物能力能够大大提升,但又有违法之嫌



欧尚X70A提供1.5L及1.3T两种动力水准供选择,1.5L目前入门价不到5万,非常实惠 欧尚X70A提供1.5L及1.3T两种动力水准供选择,1.5L目前入门价不到5万,非常实惠



比较可惜的是全系只提供手动挡车型,限制了不少自动挡用户的选择可能 比较可惜的是全系只提供手动挡车型,限制了不少自动挡用户的选择可能


趁时光正好,选择一辆实用实惠的汽车来一趟说走就走就走的旅行相信是无数平民百姓的梦想。而从目前中国的道路交通条件来看,只要是机械正常的汽车都能够走南闯北。即使挑战西藏这些相对恶劣的环境,只要你身体健康水平良好,任何一辆能够正常行走的汽车也都能够胜任。当然行走这些地广人稀的地区一辆大空间的车还是很有必要的。所以以上这几款产品无论是市场口碑还是行走性能都符合要求,如果你正好有远行的计划,绝对值得考虑选择。

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标签: 海选导购
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