疫情结束后,为什么很多人说立马买车?

今天,已经是我躺在家里的第三十天了,外边的太阳很大,空气很暖,而我却依然躺在自己的小床上,没有一点力气,手机早已经看腻了,只有双手抱头,望着天花板发呆,听着钟表咔哒~咔哒~

原本计划利用这个春节假期要和自己好久没见的老朋友们好好喝上一顿,谁知放假到家以后,我就一天也没出去过,每天望着那窗外的车流,心中剩下的只有感伤。


凭什么别人就能出去,我却只能在家养膘,不行!买车!


相信很多人都和我一样,在家待得越久,买车的欲望就越强烈,甚至现在为了省钱,可以放弃那大鱼大肉,每天甘愿吃素,那么今天我们又要说了,对于一个普通工薪阶层而言,10-15万左右的家用车都有哪些可以选择呢?


 日系省心流 


如果你不是一个极致的汽车爱好者,买车只是为了出行方便,对于动力也没有过高要求,那么一台省心的日系车就是非常不错的选择。

丰田卡罗拉:11.98-15.98万元 丰田卡罗拉:11.98-15.98万元

卡罗拉是我目前最推荐的一台,当然 雷凌也是一样,它们两个你选择谁主要取决于你喜欢哪个外观。在全新换代之后,外形更加漂亮了、配置更高了,空间家用的话也是完全够用。

丰田雷凌:11.58-15.28万元 丰田雷凌:11.58-15.28万元

最重要的是,全新一代卡罗拉全系标配了8个安全气囊和自适应巡航系统,这对于咱们消费者来说,都是非常有诱惑力的,而且它采用的TNGA架构在安全性当中做的也是非常不错,各大碰撞测试里边都是身居前列,那这一点就非常适合咱们这种人生第一台车的用户,小剐小蹭维修便宜,万一因为操作失误发生事故也可以保我们安全。

要说缺点嘛,就是它燃油版1.2T+CVT的组合,动力会比较弱,尤其是在高速行驶时,中高段的加速会显得有些无力,不过要说省心,这台车一定不会辜负你的期待。


另外一台车就是日产的轩逸,首先这台车最大的特点就是除了省心,还有省油,而且外观内饰都非常漂亮,会给人一种小号天籁的感觉。

日产轩逸:10.9-14.3万元 日产轩逸:10.9-14.3万元

这台车在乘坐感受当中,其实是要比卡罗拉更好一些,日产沙发厂的称号即使在这台车上也是发挥得淋漓尽致,不过在这台车当中,三大件依旧是老款车型上一模一样的配置,多年来一直没有变过,“全新换代”倒不如用“全新换壳”说得贴切。

但是从市场表现来看,人们对这台车依旧是非常认同的,毕竟机器用得越久就代表越成熟,维修保养便宜且方便,最重要的是真的省油,百公里5L不是梦。


 德系粉丝流 


之所以称德系为粉丝流,是因为在10万出头的家用车领域内,可能德系车的表现并没有日系那么好,很多人选择德系还是因为一定的德粉情节,当然在这个价位内的德系品牌并不多,人们所选择的也是以大众为主。

大众朗逸:9.99-16.19万元 大众朗逸:9.99-16.19万元

这一级别内,朗逸和速腾可以说是最大赢家,一般我们都是看预算,预算低一些就选朗逸,高一些可以选择速腾,那如果想要一台尺寸大一些的SUV,还可以选择捷达的VS5和VS7。

大众速腾:12.89-19.19万元 大众速腾:12.89-19.19万元

其实大众的车型并没有什么大问题,很多人喜欢也不是没有道理,但是在“帕萨特碰撞门”发生之后,大众车真的是不敢轻易推荐了,所以大家如果真的非常喜欢的话,就去买就好了,如果心里过不去这个坎还是踏踏实实去买丰田。

另外一点就是,在大众这一级别的自动挡车型中,大多都是使用了7速干式双离合变速箱,这款变速箱在使用前期还好,但是等到车龄和公里数高了之后,可能会出现一些故障,当然这是一个概率性的问题哈,大家选择的时候心里有个数就好。

捷达VS5:8.48-11.28万元 捷达VS5:8.48-11.28万元

不过在捷达新品牌当中,变速箱都是用上了爱信的6AT,这是一个市场内广受好评的产品,所以目前看起来配备大众1.4T+爱信6AT的捷达车型好像还是挺香的,但是正所谓谁也不可能做赔钱的买卖,那么在三大件上面的良心,可能就会有其他方面的弱化,比如在隔音降噪方面等等。

捷达VS7:11.18-14.28万元 捷达VS7:11.18-14.28万元

但是这也不能称为缺陷和偷工减料,只是每款产品都有其不同的侧重点而已,所以最重要的还是要看我们自己更看重哪一方面,继而挑选一台最适合自己的产品。


 自主配置流 


在这一级别当然少不了咱们自主品牌主力军,很多人买车都想要一个空间大、配置高的产品,显然那些合资品牌都无法满足,所以自主品牌SUV是不可替代的好选择。

哈弗H6:10.4-14.1万元 哈弗H6:10.4-14.1万元

那同时呢,在这一级别的代表车型又非常多,比如哈弗H6、长安CS75PLUS、吉利博越Pro、传祺GS4、比亚迪宋Pro等等。

传祺GS4:8.98-15.18万元 传祺GS4:8.98-15.18万元

这些都是相对来说比较好卖的车型,首先设计方面咱们也就不用多评判,毕竟大家仁者见仁智者见智,我个人都是非常喜欢的,相信大家也都觉得不错,所以这么看来,可见咱们的自主品牌进步还是很大的。

长安CS75 PLUS:10.69-15.49万元 长安CS75 PLUS:10.69-15.49万元

当然,在我们决定要买一台自主品牌时,就一定要提前做好相信他的心理准备,因为汽车本就是一个非常复杂的东西,几年使用下来如果出现一些问题,也是不可避免的,即便是大众和丰田,它们也可能会这样。

吉利博越Pro:9.88-15.68万元 吉利博越Pro:9.88-15.68万元

所以你说他们费油也好,过些年出现小毛病也好,都是没必要,如果不是它们,同样的价格可能你只能去选择一台配置低、尺寸小的合资车型,安全性、易用性甚至不如咱们这些自主品牌。

比亚迪宋Pro:8.98-11.98万元 比亚迪宋Pro:8.98-11.98万元

其实这些车要说推荐哪些,我都挺喜欢的,大家也都可以衡量一下各自的优缺点,选择一台自己喜欢的。


 写在最后 


说了这么多,其实还是有很多车是我没有提及到的,我认为,一辆车只要没有什么致命缺陷,就都可以买,只是说今天提到的这些车是很多人都去选择的,它可能各方面表现得都更均衡一些,但是真正哪台车才是适合你的,这个不是我能决定的,而是你自己,好了今天就是这样,我要继续躺床上思考人生了。

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