作为一辆A+级的三厢轿车，比同级车资产更大的尺寸和空间，更高的配置和更低的价格， 荣威i6是目前自主品牌轿车中的主流车型之一。在上市三年后，上汽即将要为荣威i6推出中期改款了。日前最新改款荣威i6已经现身工信部新车申报目录，下面让我们看一下新款车型有哪些变化。

作为一次中期改款，此次外观的变化主要是前脸和车尾部分，车身侧面没有做出改动。而此次前脸造型的改变给人的感觉是“挺突然”的，现款荣威i6和目前整个荣威家族的车型，前脸设计都是非常俊朗的风格，而此次改款荣威i6前脸风格变得更加霸气犀利了。

从申报图来看，整个前脸完全重新设计，大灯改为了略显复杂的不规则的造型，中网上部的格栅嵌入到灯组内侧，分割出上部锐利的灯角造型，Y型的日行灯，再加上镀铬装饰的LED光源大灯，非常犀利。大嘴式的中网尺寸非常大，横向的格栅向两侧拉伸，显得车头很宽。前杠两侧使用了更为运动的造型。另外申报图中还出现了和现款一样的前脸版本，或者低配车型还会维持现款的前脸设计。

车尾的整体造型变化不是很大，但是尾灯使用了更为立体的灯罩，樱红色和黑色搭配的灯罩，搭配嵌入内部的贯穿式镀铬饰条，视觉效果很精致。此次的申报图中，车尾i6后面增加了MAX三个字母，或者改款之后会改名为荣威i6 MAX。

从细节的申报分解图来看，此次改款之后，除了提供普通的天窗，还会增加全景式玻璃车顶的版本，这在同级车中将会有更大的吸引力。车身尺寸方面，新款的长宽高分别为4722/1835/1464mm，轴距为2715mm。轮胎方面，将提供205/55 R16、205/60 R16、215/50 R17三种不同的规格，将根据版本的差异提供多达6种的轮圈样式。

动力方面，此次申报的新款车型将搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为173马力，预计还会使匹配7速双离合变速箱。价格上，应该还现款接近，维持在10万上下的价格区间。