在SUV市场，国产车在8万到15万级别是具有足够的说话权利，并且市场的口碑也是已经建立起来了，从哈弗H6开始，再到吉利博越，到如今的长安CS75 PLUS等车型，从质量到设计都是可以很好说明国产车的进步，确实在这个价位国产SUV中，表现出的都是物超所值，质量可靠，空间足够，还有配置丰富等，这都是吸引消费者的优势，也是一位购车者想要的东西。

这样的特点在宝骏这个车企上面同样是展现的足够的彻底，旗下的 宝骏530，作为一款中国原版的的全球车型，基于宝骏530打造的科帕奇，名爵版宝骏530都在海外多地上市，进一步的将这款车型进一步的传承和延续，在国内销售的宝骏530，7.78万到9.98万的售价区间，定位的是家用7万级SUV，作为家用，宝骏拥有的当然也是空间大，配置丰富，原创设计等特点。

空间大，宝骏530有着4695/1835/1750mm的三围，轴距达到了2750mm，像H6的轴距也就是在2680mm，所以相比优势很凸显，并且提供三种座椅布局，5/6/7座任由消费者选择，并且在6座布局下，第二排采用的是两个独立的座椅，并且可以前后滑动，在第三排的体验中，175个子的人不会觉得局促感，所以就空间分配而言，宝骏也是很到位的，而且第三排座椅支持比例放倒，这就很好的提供了一个大后备箱空间，并且6座布局的第二排可以纯放平，别说载货了，搬家都是没有问题的，空间是做的足够到位。

原创设计，作为一款自主造，自主设计的车型，宝骏的设计功底还是有的，宝骏530在外观的设计上，有着很鲜明的特点，并且改变了原有的设计语言，像这个分体式的大灯，富有个性，年轻人开它丝毫不落伍，并且连贯式的LED日间行车灯，别具有一番欣赏感，内部点阵式星辉造型，搭配顶部的一条镀铬饰条，精致感和运动感都凸显出来了，侧面的悬浮式车顶设计又是一亮点，搭配黑色的轮眉，整体的协调感很好。

配置丰富，首先就要说这个内饰10.4英寸的液晶屏幕，也是内饰的一大亮点，搭载了一套由宝骏和博泰联合开发的智能网联系统，其中具备的功能包括远程控制，也就是可以远程启动，远程开启空调，并且都是可以通过手机来控制，还有就是智能语音微信，智能导航，还可以在线听音乐等，时下流行的配置都是具备的，在配置上，配备有一键启动、胎压监测、全景天窗、后视镜加热等配置，并全系标配博世9.1ESP车身稳定系统。

最后至于动力方面，宝骏530全系都是提供1.5T涡轮增压发动，拥有通用的技术，可靠性还是可以保证的，而且最大功率和峰值扭矩分別为147马力和250牛米，这样的动力在实际的驾驶上面表现的中规中矩，就是家用的水平，而且直列四缸的布局也比不少同价位的三缸车型更稳定，传动系统选择6MT和模拟8档CVT变速箱，这样的选择更好的照顾了家用的燃油性，在低速行驶时，CVT有更好的平顺性和可靠性，而且宝骏530还提供经济，运动双驾驶模式。