原本过完春节，从2月份开始，各大车企便要摩拳擦掌，全力以赴开启新一年的车市征程。奈何受“黑天鹅”事件影响，许多计划与节奏均被打乱，北京车展延期了，原本要上市的重磅新车另寻时间，线下发布会也只能转移到线上。但是上市时间、形式改变，这些车带给车市的震撼依旧不会减少，接下来我们就来看看本周要上市的5款重磅新车。

吉利ICON

吉利ICON的外形设计非常具有科幻感，其“科技语法”直接打破消费者对于吉利车型的固有印象，大量圆角矩形和垂直线条元素造就出别具一格的视觉效果。

在车身尺寸方面， 吉利ICON的长宽高分别为4350/1810/1615mm,轴距为2640mm，相较主流合资小型SUV大众探歌、本田XR-V，丰田C-HR而言，优势非常明显。

ICON最出彩的地方在于它的众多科技配置，比如说驾驶辅助方面，它搭载了ICC自适应巡航、AEB城市预碰撞系统、LKA车道保持、AEB城市预碰撞系统等十余项科技配置，达到了L2+级别。在安全方面，它创新采用了540°全景透视影像，拓宽全景影像应用广度。此外，大家喜爱的无线充电、手机钥匙、AI语音交互等功能，在它身上皆会出现。

捷达VS7

捷达VS7是捷达成为独立品牌以来的第三款车型，其产大众MQB平台，定位为中型SUV，算是大众途观L、斯柯达柯迪亚克的兄弟车型。

在外观方面，捷达VS7传承了家族设计语言，X造型的前脸渲染了一股未来感与科技感，两侧的LED大灯与格栅相连，横向拉伸了视觉宽度，让前脸显得更为舒展大气。

它的长宽高分别为4624/1841/1633（1644）mm,轴距为2730mm，与当下车市热销SUV大众探岳（长宽高：4589mm、1860mm、1660mm，轴距2731mm）相比，长度优势明显。

在配置方面，捷达VS7全系标配电子手刹与自动驻车系统、多功能方向盘等，在更高级别的车型上，还可以看到360°影像、疲劳驾驶提示、自适应巡航等配置。

动力方面，它出自原汁原味的大众技术，搭载EA211 1.4T涡轮增压发动机，匹配爱信第三代AQ250六速手自一体变速箱，可输出最大功率110千瓦、最大扭矩250牛•米。

广汽丰田威兰达

威兰达是广汽丰田继第八代凯美瑞、C-HR和全新换代雷凌之后，第四款产自TNGA架构的车型。

它的外观与雷克萨斯相像，采用了其标志性纺锤脸，尽显优雅大气，头灯相对兄弟车型全新RAV4荣放而言，更为狭长，更具气势。

威兰达的长宽高分别为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm。配置方面，从此前流传出来的信息来看，非常厚道，像豪华版各车型搭载了电动真皮座椅、双区全自动空调、智能钥匙/一键启动、电动天窗、18英寸轮毂、全新一代TSS智行安全系统、7个SRS空气囊、8探头泊车雷达、倒车影像等功能、配置，竞争力较强。

动力方面，威兰达提供了2.0L燃油版和2.5L双擎版两种动力车型。前者搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率为171马力，峰值扭矩为209牛·米，传动系统匹配CVT变速箱，并提供四驱车型可选；后者搭载由2.5升自然吸气发动机与电动机组成的THS-II混动系统，其中2.5L发动机最大功率为178马力，系统综合最大功率为222马力，同时提供增加后桥驱动电机的E-Four四驱车型。

北京现代菲斯塔纯电动

菲斯塔纯电动在外观方面与燃油版有些微差别，比如说前脸调整为封闭式设计，日间行车灯由横置改成竖置，轮毂也换装了最新造型，车尾取消了排气口并在两侧增加了导风口。

内饰方面，电动版与燃油版的布局相似，布局整体与燃油版车型相比差别不大，依旧采用了10.25英寸中控大屏，其内部蕴含了一套成熟先进的百度智能网联2.0系统，具备导航、音乐、Carlife手机互联、home to car等功能。

动力方面，菲斯塔纯电动搭载永磁同步电机，最大功率为135kW，峰值扭矩为310N·m。在消费者最为关心的续航里程上，它以490km的成绩大幅超过了轩逸·纯电（338km）、朗逸纯电（278km）。

雷克萨斯LM

雷克萨斯LM基于埃尔法平台打造，但在外观上则加入了非常多雷克萨斯元素，比如说它的前脸采用了雷克萨斯家族化的纺锤式进气格栅，中间由多根银亮色的镀铬装饰条进行点缀，在灯光下还有闪亮的效果，形成较为抢眼的视觉冲击力。

内饰上，它与家族内的其他车型差距并不大，三幅式多功能方向盘、大尺寸液晶显示屏等老面孔依旧存在。雷克萨斯LM共分为4座版和7座版车型，其中4座版车型格外惊艳，不仅配备了私密屏窗、可升降变色隐私玻璃，还搭载了26英寸液晶显示屏、14L冰箱等，堪称陆地头等舱。

动力方面，雷克萨斯LM或将搭载与埃尔法双擎/威尔法双擎相同的2.5升油电混合系统，并有望匹配E-Four电控四驱系统。

写在最后

上述5款新车都是各自所属品牌在今年的重要落子，具有特殊意义，除了之后加价加到“破产”的雷克萨斯LM以外，剩下的几款车都可以作为家用车的选择。