风靡全球的PlayStation游戏机、备受追捧的全画幅微单、惊艳的高清电视以及叫好不叫座的智能手机，这些都是以前索尼这一电子巨头给我们带来的产品。

如今越来越复杂的驾驶辅助系统和越来越丰富的车载娱乐系统出现在了各级别车型上，这一领域的发展吸引着大量电子产品的供应商前来，索尼就是其中之一。

为了充分展示索尼在汽车零部件方面的能力，他们自己打造了Vision-S概念车。

这辆车的内外共有33个传感器，包括CMOS摄像头成像，激光雷达和毫米波雷达。索尼还在新闻发布会上指出，其CMOS传感器已经在雷克萨斯和丰田的几款车型上使用。这些传感器将信息收集然后集成到行车电脑中，并对其进行处理以定位物体并帮助在道路上引导车辆从而完成自动驾驶功能。

在车内，索尼使用传感器来监视乘客。这个传感器用于跟踪驾驶员的面部，以确保驾驶员保证对于道路的高注意力。同时这套系统还可以识别不同的驾驶员，并且让他们都拥有自己专属的车内配置。

在信息娱乐这一主题上，Vision-S在仪表板上提供了巨大的一体式显示屏。索尼的高端音响系统在每个座位上均带有扬声器，可为每位乘客提供环绕声体验。但遗憾的是，索尼没有在车里加上一台最新的PlayStation游戏机，如果能在自动驾驶时打上一把游戏岂不美哉。

在动力方面Vision-S拥有双电机，前后各一台，每部都拥有268马力。据称其0-100公里/小时的加速时间只需要4.8秒，最高速度能达到240公里/小时。

这部车的前后悬架都采用了双叉臂结构，而且还采用了空气悬架系统，所以操控性也不用太担心。从尺寸的角度来看，Vision-S长4900毫米、轴距达到了3000毫米，重量达到了2450公斤之多，从重量上看这辆车的电池组也应该是比较大的。

虽然他很像量产车但是我们恐怕无法买到一辆索尼车了但在不久的将来我们一定能在一辆丰田或者福特上看到这些配置和功能。