在目前国内的汽车市场里面，SUV车型的热度还是比较高的，受到了很多消费者的喜欢。SUV车型的优点也相当的明显，有着宽敞的空间和良好的通过性，驾驶的视野也很好，而且造型看起来也比较的大方。而说到SUV车型，自主品牌还是比较有话语权的，可以说在15万元以下的国产SUV对比合资SUV有着绝对的优势。例如一年大卖38.6万台的长城哈弗H6，月均销能稳定在1.5万辆以上的吉利博越、长安CS 75 PLUS、奇瑞瑞虎8等，它们都在印证着国产自主品牌正在强势崛起。

其实，相对当下的主流SUV车型而言，小型SUV不仅有出众的通过性和空间性，还具有更为个性的颜值和亲民的价格，因此，对于刚步入社会不久的年轻人来说，一款设计年轻时尚、价格相对入门的小型SUV不失为代步出行的稳妥选择。宝骏510、吉利缤越、哈弗H2都算是该级别的配置较为丰富的选手。对于新一代购车群体的需求有着前瞻性的思考，于是，北京汽车也推出一款亲民的小型SUV——智达X3。

单看售价就能发现它到底有多么亲民，入门车仅4.99万，顶配为8.59万，而同级别的本田缤智12.78万元起，两者售价相差已经一大半了，另外相较之宝骏510、长安CS35 PLUS这些热销的小型SUV，智达X3也具有一定价格优势。不仅如此，北汽好歹也是国内几大军工背景大厂之一，背靠北汽的智达X3还具有先天优势，再加上智达X3还提供5年或10万公里的整车质保，且不说品控是否真的可靠，单诚意也不简单。

作为北京汽车推出的全新小型SUV，北京汽车智达X3采用了全新的设计语言。前脸倒梯形的中网用黑色饰条填充，四周宽大的镀铬件配合两侧獠牙状的日间行车灯，十分凶悍。值得一提的是，远近光均为LED光源并且是全系标配，在这个价位算是一个亮点。前保险杠上设有一块银色的饰板，搭配上机舱盖上圆滑的线条，整个前脸看起来更加有层次感。另外，北京汽车的"北"字型LOGO被"BEIJING"英文字母所替代，视觉上看更显质感。

车身侧面，侧面的腰线设计以简约为主，门边和车窗下都设有镀铬的装饰条。还有悬浮式的车顶设计，看起来非常时尚动感。新车标配16英寸双色铝合金轮毂，高配车型为17英寸的多幅式铝合金轮毂，并采用双色混搭的设计，运动感十足。车尾部分，车标底部加入了粗大的镀铬饰条进行衬托并与两侧LED尾灯组相连，在拉宽横向视觉效果的同时又营造出一定的力量感。

内饰方面，新车采用了层次分明的不规则布局，使内饰变得更具运动感和年轻范，稍向驾驶员一侧倾斜的布局也营造出更浓烈的驾驶氛围。因为成本较低的原因，皮革等高端材料与智达X3无缘，但北汽很贴心地为智达X3配备织布材料，摸上去的手感虽然不如皮革那么光滑，但同样比较柔软，别出心裁值得点赞。

三辐式方向盘通过镀铬材料的装饰有种两辐式方向盘的感觉，非常具有科技感。智达X3也采用了时下流行的悬浮式屏幕、全液晶仪表，并与空调出风口为一个整体，贯通整个中控台，非常的简洁。空调按键为钢琴式按键设计，与挡把划分为一个区域，功能划分清晰，与整个内饰设计语言相得益彰。

配置方面，入门配置有双气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、倒车雷达、上坡辅助、铝合金轮圈、多功能方向盘、8英寸显示屏、蓝牙和车载电话、全LED日行灯等。即使是4.99万最低配的车型，它的配置已经很丰富了，要知道售价9.98万的合资SUV三菱劲炫ASX连最基本的牵引力控制、ESP车身稳定系统、倒车雷达都没有装备。

车身尺寸方面，智达X3的长宽高分别为4325/1830/1640mm，轴距为2570mm，在小型SUV中应该是属于体格偏大的了，比宝骏510更大一些，与长安CS35哈弗H2的尺寸不相上下。空间方面，虽然不是十分宽敞，但是满足日常的家用没有问题。另外，后排还会有USB充电接口，这种级别有这样的配置已经算非常厚道了。而后排座椅也可以放到，车内的空间使用比较灵活。

动力方面，智达X3提供1.5L与1.5T两款发动机。其中1.5L发动机最大功率85千瓦（116马力），峰值扭矩148牛·米，传动匹配5速手动与4速手自一体变速箱；1.5T发动机最大功率110千瓦（150马力），峰值扭矩210牛·米，传动匹配6速手动与CVT无级变速箱。其中，1.5T车型0-100km/h加速时间为10.84秒，在同级车型中有着不错的动力表现。

底盘部分，前悬采用了麦弗逊式独立悬架，后悬采用了扭力梁式非独立悬架，符合同价位车型常规的悬架结构分配。不过开起来轻快，换挡也平顺，油门响应也灵敏，不过因为是CVT变速箱，所以在急加速时并没有快感可言，比较平淡。

作为一款小型SUV，智达X3整体配置水平十分不错，拥有不错的性价比。如果对空间的要求不高，那么售价不足10万元的智达X3，是通勤代步的好选择。