哈弗H5、Jeep牧马人和丰田普拉多,性能出色的硬派越野车推荐
男车主的最爱必定是硬派越野车,造型越是狂野就越受追捧,今天咱们就来聊聊一些不错的硬派越野车备选。价格便宜的,有哈弗,预算多一点,丰田和Jeep都有不错的产品,关键是,在这个看脸的时代,你能接受一个不怎么时尚的造型么?
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朴实无华

【外观设计】 普拉多的外观设计完全可以用霸气来形容,普拉多脱胎于丰田的Land Cruiser J70系列下的一款名为LJ71G的轻型车辆,用来满足那些有越野需求,但是预算又不够的消费者,经过四代近30年的演变,如今的普拉多嫣然已经成为了丰田SUV的另一个门面,堪称青出于蓝而胜于蓝,性能与价格都能够被更多的消费者接受。从远处来看,这就是一个小号的丰田兰德酷路泽,但其实在细节方面还是有一些差别的,采用了大量镀铬材料的进气格栅看起来非常的大气,侧面来看肌肉感十足,但由于定型时间较早,它的造型用现在目光看起来有点复古,但没关系,经典永远不会过时,特别是在讲究性能的硬派越野车中。

【科技配置】 作为一款硬派SUV,那么四驱系统也是必不可缺的,除了国行以外,其他版本的普拉多都是采用了全时四驱。虽然是一辆硬派SUV,但普拉多的安全配置十分高,主/副驾驶座安全气囊、前/后头部气囊、前排侧气囊、膝部气囊、安全带未系提示都是全系标配,当然上坡辅助、陡坡缓降、电动天窗、四向调节多功能方向盘、无钥匙进入/启动、座椅高低调节、腰部支撑调节、第二排背部角度调节、第二排座椅移动、8英寸中控彩屏、大灯高度调节、三温区空调等也是全系车型标配。换而言之,你开着它在公路上行驶,它就是一辆真正的“公路坦克”!

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大家最关注的是颜值 其次才是性能

【内饰亮点】 很有趣的是,牧马人的内饰堪称是对越野硬派风格的背叛。越野车讲究的是重剑无锋、大巧不工,给个方向盘再加一个杆子就够了,其他的都是多余的装饰,这也带来一个比较尴尬的事儿,大家都不愿意坐进硬派越野车里,太憋屈。但牧马人的内饰就调整得不错,车内的圆形复古风一脉相承,但中控有皮质覆盖后显得还挺精致,仪表盘和中控难得一变,但功能越来越丰富,细节也越来越出色,比如CarPlay和CarLife全部都能支持,与时俱进值得称赞。

【外观设计】 牧马人作为越野情怀第一IP,出过各种各样的版本,但万变不离其宗,不管啥涂装,不管加了啥铭牌,它依然是那个方正的盒子造型。
前脸必须是七孔经典风,圆圆的大灯可以追溯到威利斯的年代,突出的前保险杠只是一个暂时的装饰,等到手之后可以考虑拆掉改绞盘,或者换个更坚固的前杠,毕竟这是一台硬派越野,弄个塑料保险杠算个啥呢?
车身周围有各种裸露的螺丝,一方面增加了硬派的感觉,更关键的是,它可以帮助你方便地拆卸掉挡风玻璃、门板以及一切可以拆的部件,随便改,随便玩。甚至说,在越野场地上,没有一台牧马人是长得一样的。

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平民之选

【内饰亮点】 不过哈弗H5的内饰真的不能说是一台“合格的硬盘SUV”,因为做得有点太好看啦。
我们知道,一般硬派SUV的内饰就是要尽可能地简单、枯燥且乏味,但哈弗H5的做法就不同,你可以看得出它风格是极为简洁的,但却通过银色饰条的加入,恰到好处地配合黑色面板,以最永恒的经典配色,营造出一丝高级感出来,中控上的功能按钮也明显是下过一定功夫的,看起来就很精细,操作的时候阻尼感也相当到位,中控屏尺寸不大,集成了一台越野车应有的功能。

【外观设计】 哈弗H5在外观造型上,是典型的哈弗家族产品,不过看起来和逐渐走向都市风格的爆款兄弟们,还是有点差别,但又呈现出属于城市SUV的流畅性。但无论如何,这是一台哈弗出品的主打越野风格的产品。
从侧面来看,它是一辆典型的哈弗,车身宽且长,轮胎尺寸一如既往地大,悬架行程也够长,一切都向着更大、更粗犷而进化,如果来到正面,你发现它的镀铬进气格栅也是大到超乎你想象,但下方的保险杠,则采用了不一样的磨砂来装饰,少许有点违和感。
但来到车尾,就感觉恢复了你对硬派SUV的感官,方方正正的造型瞬间回到了越野时代。

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