这两年马自达的国内销售情况愈发让人担忧，甚至在前一段时间还一度曝出公司即将退出中国市场，甚至是总公司财政危机的消息。从整体技术构架上看，马自达的车型较为单一，并且这些年也很少有新车型推出，且在细分市场与混合动力技术上更不敌其它竞争对手，而所有的这些因素最终都会体现在销量之上。为此，马自达曾在去年发布过大型平台与新动力系统计划，并且有可能将转子发动机进行复活。

不过近日马自达向海外媒体透露的一则消息却会让不少车迷失望。官方宣布，马自达将在未来两年内不会推出全新车型，但现有车型则会保持更新换代。换句话说，从现在至2022年3月之间，马自达将继续维持现阶段的产品线。

对于马自达或许之前公布的新平台、6气缸发动机以及转子发动机布局现阶段想要快速投入量产很难，并且在丰田与本田两大头部竞争对手的强大技术支撑下，即便是盲目上马这些技术其实际竞争力也无法与它们抗衡。显然，马自达是想通过这两年干票大的，一方面可以通过时间对新技术有一个深入的研发过程，而另外一方面则是通过这两年的技术储备实现品牌的华丽变身、

早前马自达曾对氢能源进行过实验。

写在最后：

虽然时间对于技术研发是最好的支持，但时间也是品牌的生命，就是不知道马自达能给自己两年时间，市场能不能也等马自达两年，毕竟技术储备的同时，竞品车型也在发展。在外人看来，马自达的这一决定更像是一场赌博，但马自达也不是新势力品牌，既然做了决定那一定是经过大量的市场调研和深思熟虑的，车迷们等着就好了。

（文：desperado 图：马自达）