作为同等价位的B级车，被称为"日系三宝"的雅阁、天籁、 凯美瑞这三大品牌的竞争自诞生以来就一直处于白热化的状态。一直以来普遍认为雅阁侧重运动、天籁侧重舒适、凯美瑞最中规中矩。就2019年销量来看，同期换代的本田雅阁有一定降价幅度，销量一直不俗；而凯美瑞虽然在终端没有太大优惠但是月销量却遥遥领先。天籁虽说粉丝众多，自2018新款上市以来就跌下神坛，销量一直不佳。2019年10月上市后日产打出最高降价3.5万的优惠幅度，使得天籁在2019年最后两个月销量均过万，总算拉回了"脸面"。天籁虽说销量上比它两个竞争对手差了一截，但是否代表日产天籁在产品力方面真的不如本田雅阁和丰田凯美瑞呢？小编给大家评评理。

外观-各有千秋

外观上三者都做出了改变，摒弃以往的中规中矩，只适合中老年男性消费者喜好的风格。外观上做了大变革，时尚运动感十足。雅阁扁平化的车头，加上左右两边狭长的飞翼式大灯，凸显雅阁的运动感；凯美瑞的前脸最显眼的就是它下方宽大的梯形下格栅，很有运动气息；天籁则采用日产最新的家族式风格设计，前脸部分是高度还原了V-motion2.0概念车的中网，一跃成为日产家族嘴巴最大的车型，整体来看视角效果更加低矮，冲击力更强。就外观来看小编更侧重于日产天籁科技感十足的"大嘴巴"的外观，车身天籁也是最长更显大气。

内饰-凯美瑞最新潮

内饰上三款车的就不太一样，雅阁和天籁相对沉稳的对称性中控对比凯美瑞的"Y"字造型中控明显示弱。且凯美瑞的中控整体偏向驾驶员一侧，更好的诠释的整车的运动感。

空间-天籁最舒适

三款都是B级车，轴距都在2米8以上。雅阁和凯美瑞新老款对比不大，表现中规中矩。天籁号称"移动大沙发"，新款天籁也继承了这一优良传统，在三款车中天籁的座椅柔软度确实要优于雅阁和凯美瑞，并且在提供了足够柔软度的同时，还能让腿部得到不错的支撑性。

动力-天籁运动感体验度最高

动力方面，以选择最多的2.0L版本来说。新款雅阁2.0L发动机107kw/175Nm，搭载的到电机功率135kw/315Nm，综合输出功率达158kw，这个动力接近2.0T的动力，而油耗则仅有4.2L/100km，考虑省油的经济型消费者可以入手。新款凯美瑞2.0L车型由原先的169匹的6AR发动机，升级为178匹的TNGA发动机，并且变速箱由6AT改为CVT无级变速箱，这套动力总成符合丰田一贯的轻快风格。天籁是三款车中唯一没有布局混动车型的，采用了2.0L自吸/2.0T+CVT两台动力总成，2.0自吸最大功率117kW，最大扭矩208N·m；2.0T发动机最大功率185 kW，最大扭矩达到了380 N·m，百公里加速仅为6.42秒。如果你追求运动的快感小编强烈推荐你选它。

小结：三款车都有各自的优势和特点，买车不要跟风要买最适合你的。小编作为女性车主还是更喜欢天籁拉风的外观设计和加速时的运动快感。不知道你是否和我一样呢？欢迎留言写下你最偏爱的车型。