【科技配置】 在配置上均增加了发动机启停技术和48V轻混系统,价格则相比较260T i7增加了0.3万元,小哥首推售价为11.88万元的300T i7 BSG,价格相比260T i7只贵了3000元,多了一套48V轻混系统,综合性能更强,燃油经济性也更好。至于配置方面,基础配置已经相当丰富,看得出ICON是以质取胜,足够满足日常家用的需求。
【外观设计】 外观设计方面,采用了圆角矩形的符号化设计元素,时空回响前格栅相当具有科幻感,搭配银色饰板装饰,前脸辨识度很高。大灯采用了分体式设计,全系标配LED光源,视觉效果不俗,车身长宽高分别为4350/1810/1615mm,轴距为2640mm。
【科技配置】 吉利ICON标配相当丰富,安全配置层面新车配有主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、后驻车雷达等配置,舒适性和高科技配置层面,新车配有定速巡航、自动驻车、不可开启全景天窗、内置行车记录仪、前排座椅加热、10.25英寸触控液晶屏等配置。作为起售价11.58万元的入门版车型,标配涵盖的日常使用需求比较全面,实用性很高。
【内饰亮点】 内饰同样运用了不少圆角矩形元素,搭配丰富的配色营造出不错的层次感,看起来相当新颖。对称式设计的中控台采用软质材料包裹,质感不俗。两块“无边框”设计的10.25英寸全液晶仪表及中控屏科技感突出,智联功能也相当丰富。而10.25英寸全液晶仪表盘及10.25英寸悬浮式中控屏的加入,提升了车内的科技化氛围。在感应科技方面,吉利ICON支持感应式门把手、感应式灯光迎宾、感应式氛围灯等同级独有智能感应功能。在互联科技方面,吉利ICON搭载了GKUI智能网联系统,对话级别的“AI语音交互”,同级独有两块10.25英寸全彩液晶显示屏可通过三指滑屏,实现双屏互动,驾驶更便捷、更安全
【空间感受】 在乘坐空间方面,身高178cm的体验者坐进驾驶舱略显拥挤,包裹和支撑性较好,舒适性能还可以。前排头部空间有一拳零一指,并不影响正常驾驶。体验者坐进后排,空间并不拥挤,头部有两指空间,腿部有一拳零四指。空间体验感令人惊喜。同时还有头枕以及后排扶手,舒适性体验不错。后备厢的横向、纵向的深度均很可观,看上去也比较充足,足够满足正常使用,特殊情况不作考虑。
【科技配置】 260T i7多花1万元,可以升级成260T i9,主要增加了安全性配置和舒适性配置,多了前/后排头部气帘、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、全速自适应巡航、前排手机无线充电、72色车内氛围灯、雨量感应式雨刷等配置。这些增配项的科技含量相当高,实用性也很强,小编认为这1万元花的很值。
【动力油耗】 动力方面,全新吉利ICON分别采用了1.5T/177马力涡轮增压直喷发动机&1.5T/177马力涡轮增压直喷发动机+48V轻混系统,匹配7挡双离合变速箱,悬架部分配以麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,综合产品力十足。
【科技配置】 300T i7 BSG多花1万元,就可以升级成300T i9 BSG,增加的配置与260T i9相同,适合既注重动力与燃油经济性,又对配置有要求的小伙伴选择,而售价为12.88万的顶配300T i9 BSG同样值得选购,1万块钱增加了不少科技配置,比如L2级驾驶辅助、底盘180度的透视功能等,对于喜爱科技的年轻人来说魅力很大。
吉利ICON又是一个新的分支,不仅外观个性,配置和科技水平也相当出色,随着购车群体的不断年轻化,这一领域的潜在消费群体将越来可见吉利对其的寄望。