​导读

很简单，给你10万元购车款，你是选择一台挂标合资车还是一台高品质自主品牌轿车呢？这个春节在家憋了一个月，终于有这样一个机会好好想一下这个问题，疫情的爆发，让我们更加理性的看待生活。

就拿今天这两台车来说，都是10万元级家庭轿车，一台是长安锐程CC，一台是 上汽大众朗逸，那么这两款车谁更划算呢？接下来我们就细细对比一番。

有颜有料的外观设计

颜值是年轻消费群体的第一大诉求，很多人也都对第一眼缘有着很大的执念。不得不说一点，大众汽车在外观的设计上确实经久不衰，这也是很多老一辈消费者对大众品牌青睐的原因。

面对这样的对手，锐程CC便要有独特的设计，年轻化是首要，最重要的是协调完美的比例。

对于家用轿车而言，除了颜值，就是“块头”，毕竟很多家庭有且只有一台车，那么这台车就要充当很多“身份”，所以它要足够的讨好消费者，而锐程CC就是这样一台车，为什么这样说呢？

从表格我们可以清晰的看出，锐程CC在车身尺寸上要比朗逸大了整整一圈，4800mm的车身长度配合2770mm的轴距俨然符合一台B级车的标准，这也是为什么同样用10万元买车，锐程CC要比朗逸更划算，当然仅仅这些还是不够的。

锐程CC除了大之外，还有它极具“慧眼”的大灯也是足够吸引人的，相比朗逸极为普通的LED大灯，锐程CC的LED大灯甚至在点亮瞬间能够感觉它的生命力，将“呼吸灯”的原理运用到汽车大灯上，也是亮点之一，除此之外，锐程CC的大灯还具备自适应远近光功能，以及自适应大灯和延迟关闭等。

考究的内饰和独到的配置

朗逸的内饰是将塑料这种材质进一步的升华，有一种以假乱真的感觉，车内几乎很少看到皮质包裹的地方，如果在中低配车型上，更是体现的淋漓尽致，这一点也非常符合大众的作风。

相比这些，锐程CC对于10万元这个标准，从标准的角度来看，有点超纲，怎么讲？因为还是上文中所提到的，几乎是越级般的表现，可以说是实实在在的B级车标准。锐程CC标配真皮多功能方向盘，这一点必须点赞，作为车主或者是驾驶员，方向盘的手感一点要出色，它是你和车之间交流的介质，在这一点上锐程CC就已经完胜了。

另外，锐程CC除了最低配手动挡采用了8英寸中控屏幕之外，其余车型均标配10.25英寸中控屏。我相信大家开这台车也会从自动挡入手，毕竟这么一台“大车”，自动挡开着才是真真切切的舒适。

对于科技不离手的今天，大屏幕带来的不仅仅是导航更加清晰，同时还有便捷的语音服务，比如你需要为自己点一首音乐，或者开车注意力较为集中，设置导航、电话等容易发生危险，而这些都可以通过语音来控制，这就是锐程CC能够给你的。

除此之外锐程CC全系标配了6安全气囊，中高配车型还配备了车道偏离预警以及主动刹车功能。同时，锐程CC还拥有360度全景影像、ACC全速自适应巡航系统，无论城市驾驶还是长途出行，都能够给你更放松的驾乘环境。

除此之外，锐程CC还拥有ForestAir空气净化系统，在疫情爆发的今天来看，这项配置显得尤为突出，能够让驾乘人员拥有全方位的保护。

相比起传统的PM2.5过滤的空调系统，锐程CC所搭载的Forest Air空气净化系统能够对车内空气进行全面过滤，同时还能够有效进行杀菌灭毒，对空调所释放出的空气进行负离子化，车内的每一寸空气都有足够的氧离子，就如同沐浴在森林一般，这样的空调系统在疫情当下的今天尤为重要。

更符合中高级轿车的底盘

同样花10万元，锐程CC在后悬架的结构上用的是多连杆独立悬架结构，并且还采用增强式悬架，配备了高强度横向稳定杆、侧向力补偿弹簧和双通道顶部支撑，能够提高过弯响应，提升行驶平顺性。当然，这样也会增加制造成本，不过这也回到最初的问题，同样10万元，你选择成本高的车还是成本低廉的呢？

可靠耐用的动力组合

朗逸采用了1.5L和1.4T两款发动机，最大功率分别为113马力和150马力，与1.5L发动机匹配的是5MT和6AT，与1.4T发动机匹配的是7DCT的动力组合，1.5L的动力系统整体比较稳定，但是动力太弱.

而1.4T的动力系统性能不错，但在可靠性上稍稍差了一点意思，这也是很多消费者购买双离合变速器车的一个心理抵触点，尤其是干式双离合变速器，在面对城市的复杂路况，经常会出现罢工等问题。

相比之下，锐程CC的1.5T涡轮增压发动机虽然选择单一，但是将动力性能和可靠性做到了平衡，最大功率156马力，除最低配车型采用了6MT的配置，其余车型均采用了爱信第三代6AT变速器，在燃油经济性以及可靠性上更加出色。拥有黄金动力系统再配合上好的底盘，让锐程CC在10万元的价位中凸显出来。

写在最后

在疫情艰难的时刻，为了能够让消费者拥有自己的爱车，长安也推出了一系列优惠政策，面对这些钜惠，能够用最低的价钱享受到越级的车型，难道不香吗？毕竟钱包是自己的，而车作为家庭重要一员，不仅要有面儿，也要有“份”量。

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