自主品牌轿跑SUV“鼻祖”——启辰T90,日产动力组合吸睛无数

近几年,运动轿跑SUV突然火热起来,因此也引来许多品牌尽力制作这种产品,而许多车友不知道的是,启辰是国内自主品牌最先发布轿跑SUV的企业,由于 T90在该家族中的旗舰身份也是受到了不小关注。启辰在制作汽车时使用了许多日产技术,并将这些高超技术在T90身上完美呈现出来,下面让我们一起了解一下这款集聚日产精华T90的真正表现。


先从价格来说,上市时共有4种款式,其价格在11.88-15.48万元之间,这样的价位在中型SUV市场中已经非常亲民了,如果再加上优惠会更为客观。


其实轿跑SUV与一般SUV的最大区别就在于前者具有溜背式造型,至于其他方面基本没有明显差别。车后的储物箱空间会因为外形因素被迫压缩,但整体实用性还是比较突出的,因此有不少消费者在选购SUV车型时被这类款式吸引。

车前选用了矩阵式LED灯组,内置80颗LED光源,实际明亮效果非常出色。而尾部的贯穿式光导灯组同是LED光源,只是数量上要比车头处多2颗。


启辰T90的外部构造沿用了之前“风雕美学”的制作理念,前脸部分的格栅设计使用了家族新型V-Galaxy星空格调,灯组配置也愈加高档、智能。总体形象要比旧款车型美观更多,是一次非常成功的升级。


至于内部优化也是体现在许多方面,前方的中控区域安置了贯穿样式大型仪表和触屏式中控板块,全液晶仪表也是升级过后的功能,运作模式有两种。


另外,中控部分舍弃了实体按键,选用触碰板块替代,呈现出极强的科技氛围。而且可开启天窗的出现也获得了种种好评,深受消费者喜爱。在配置上,车内安装了家族智能装置3.0 PLUS,还有科大讯飞3.5代语音引擎,十分方便。


在动力上,T90配置的2.0L发动机和CVT变速箱是日产品牌的出色动力组合,最大功率110kW,最大扭矩205N·m,动力供应十分稳定,耗油经济性也有着不小提升。


这款车虽有许多特色之处,但缺陷也相当明显。T90的动力参数相比同级产品中的涡轮增压发动机依旧无法战胜,而且车身重量偏高;在外形上虽有轿跑模样,但底盘设定偏向安逸,不具备轿跑的内涵。

启辰T90引领了自主品牌的轿跑SUV潮流,其不随波逐流的大胆操作的确让人佩服,相信之后的T90会发展得更加顺畅。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 启辰T90
标签: 海选导购
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