致广大通用车主:别再五千公里就去换机油了

今年过年回家跟我爸聊天,才知道他的威朗跑了1万9千公里,却已经做了四次保养了,正准备去做第五次。我就很诧异,因为有首保,多做一次是合理的,但也不至于1万5千公里就做了四次保养呀?后来才知道他是严格按4S店的建议,每5千公里就去做一次保养(首保是3千左右去的)。

(图仅作示意)

可我明明记得他的车是有机油寿命检测(OLS)的,上车一看,果然机油寿命显示还剩50%多呢,我赶紧把他去给4S店送“压岁钱”的行为给拦了下来。

机油寿命检测系统靠谱吗?

对大多数人来说,根据里程换机油已成了一个约定俗成的规矩了,而且大部分车辆的车主手册也都是这么要求的。不过,通用的车有点不太一样,它把北美很多厂商都在用的机油寿命检测(OLS)给搬到了国内,根据通用(GMC)北美官网的说法,因为每个人的驾驶习惯和用车环境都不一样,所以更换机油的时间点自然也不一样,这是他们给车辆装备这套系统的本意。

但很多人(包括我爸)都觉得这套系统没什么用,基本上是开100km掉1%而已,有点信不过它。不过,根据通用官方解释,这套机油寿命系统不是单纯的计算里程,它是根据发动机的转速、机油温度、气候条件、发动机特性,驾驶习惯和气候条件等综合因素自动计算、调整换油时间的。

那为什么大多数人都觉得没用呢?我分析主要还是因为大多数人的驾驶环境相对都比较单一,所以机油寿命下降比较线性。但我的实际经历可以证明这套系统确实非单纯的计算里程,一次是开我爸的车跑长途(全程高速),跑了1千8百公里机油寿命才掉了12%;另一个是志豪的ATS-L,刚保养完下赛道,跑了3圈机油寿命就噌噌噌地掉到了70%,可见这套系统确实如它所说是综合分析出来的。而且官方的提示也完全正确,合适的温度和高速驾驶可以使机油寿命最大化,短途冷天驾驶,机油寿命会明显缩短。

官方口径是什么呢?

当然,我也知道很多消费者对此有所顾虑,担心不按4S店建议的5千公里保养,会影响保修、质保等。为了打消大家的顾虑,我特意打了通用的官方售后电话,不出所料的是,或许是为了维护4S店的利益,亦或者是怕出问题担责任,官方售后给的建议也是5千公里保养一次,看来5千公里保养间隔并非经销商的个体行为。

但我再三强调,保养手册上标明了是可以5000km更换机油或根据机油寿命系统的提示来更换机油的,之后他们才松口确实可以根据机油寿命系统的提示来更换,但依然强调5千公里保养一次可以让机油性能维持在最佳状态……巴拉巴拉等专业营销术语。至于质保、保修等问题,无论是从法律角度还是官方售后的态度都明确表示,即便完全不按4S店的建议去保养,也依然享有。当然,也有比较“实诚”的4S店,比如发型哥去保养的雪佛兰4S店,就跟他说按机油寿命检测系统回来换油就行了。

为什么我敢质疑官方售后5千公里的保养提示呢?是因为我知道凯迪拉克ATS-L用的机油标准(dexos1,实际可能会用dexos2)、粘度(SAE 5W-30)和威朗是完全一样的(实际上都是银美孚1号全合成机油,是很好的机油),别克上官方建议是5000公里或根据机油寿命系统提示来更换,而用在凯迪拉克上,官方换油间隔却变成了7500公里,这“差别对待”一目了然。

当然,通用已经算良心的了,国内车辆大多数还保留了机油寿命检测系统,也许还有很多品牌压根没有这个系统,或者在进入中国时阉割掉了。比如主打北美市场的进口福特F-150上就有机油寿命检测系统,但国内合资的福特车上我却没怎么见过。

我的建议是,不该花的钱咱一分都不花

其实我是非常赞同通用采用这套机油寿命监测系统的初衷的,因为每个人的用车环境和用车方式确实都不一样,更换机油等易损件自然也该因人而异。像我的尚酷在跑完山之后,我就能明显感觉到机油的性能下降了,我也会选择提前去更换机油;而如果我经常跑长途,我就察觉不出机油性能的下降,我就坚持到1万公里换一次机油(哪怕烧得再厉害,我加机油都不换),我认为这才是正确的用车方式。

当然,大部分消费者可能没有我这么极端,也没有我这么敏感,但我依然认为一刀切的按里程来更换是典型的“懒政”。没有机油寿命检测系统的车倒也罢了,既然车上已经搭载了这套系统,我们在买车的时候也为它花钱了,那么我们就应该享受这套系统带给我们的福祉(而且我一直认为,厂商既然搭载了这套系统,就应该对它做适应性验证,绝对能满足大多数使用场景,不存在不符合国情的情况),车主手册也明确我们可以按照机油寿命检测系统的提示来换机油,在系统指示需要更换机油,在下一个1000公里内尽快更换就行了。当然,如果实在比较爱惜自己的车,用全合成的话,1万公里更换一次就可以了,完全没必要那么勤快跑去4S店做“过度保养”,浪费时间浪费金钱。

根据它来换油需要特别需要下面两点

当然,如果你和我的建议一样,是根据这套系统来换机油的,那么我提醒各位一定要特别注意下面三点:

第一,因为机油时间放久了会变质,所以即便机油寿命检测系统显示,你的机油寿命还有很长,但如果距上一次换油已经一年了,还是建议更换一次机油;

第二,这套系统只能检测机油寿命,是不检测机油液位的(和奥迪的很不一样),所以对于烧机油的车,一定要定时检查机油液位,及时补充;

第三,机油寿命检测系统只能检测机油寿命,而不检测其他项目,而其他项目(比如燃油管路、发动机传动皮带)是需要每1万公里去4S店检查一下的。

车系: 威朗
标签: 保养/维修
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