受本次新冠肺炎疫情影响，全国大部分地区企业复工的时间是规定不早于2月9日24时前，所以2月10日开始为复工第一周，随着全国各地各行各业有序复工，城市交通也开始恢复活力，不少网友反馈，道路已开始呈现昔日高峰堵车现象。

日前，高德地图根据假日与平日的驾车导航使用数据来统计分析，发布了《驾车活力复工指数分析报告》（下文简称《报告》）。报告显示，2月10至2月21日，排名“驾车活力复工指数榜”前10的城市依次为：沈阳、青岛、上海、长沙、广州、北京、东莞、南京、成都、宁波，南方城市就占了7成。

在本次《报告》统计的20个城市中，北上广这三大一线城市均进入榜单前十名。其中，排名第一的沈阳市，市民驾车活力复工指数为30.3%，为驾车上班最积极的城市。上海排名驾车活力复工指数榜单第三名，指数为27.5%；广州驾车活力复工指数为26.7%，排名第五；北京驾车活力复工指数为25.4%，排名第六。

从北上广深四大一线城市复工趋势对比图可以看出，北京和上海曲线走势较为接近，在正月初十、十七、二十四每周一迎来一波复工小高峰，在正月二十四后趋向平稳，但远远不及年前。而唯一未能进入前十的深圳市，驾车活力复工指数为21.8%，排名第十二位，可以看出深圳的复工恢复相对较慢。

随着城市交通逐渐恢复活力，整体拥堵趋势也缓慢上升。从各城市春节后的整体趋势变化来看，并未像2019年同期一样拥堵持续走高，而是一直处于畅通状态，趋势平稳。

2月10号复工后拥堵较上一周仅上涨0.2%，复工第二周指数略有上涨，环比上周上涨4%。但并未出现拥堵情况，全天拥堵延时指数最高时段为18点，但拥堵延时指数不足1.2，处于畅通状态。

《报告》显示，复工后第二周城市拥堵情况环比第一周有所上涨，其中沈阳、无锡、宁波拥堵上涨超过5%，成为复工第二周拥堵情况涨幅最大的三个城市。

通过《报告》分析复工两周的数据显示，20个城市的第二周驾车活力复工指数环比第一周均有所上涨。其中，杭州环比上涨达156.8%，上涨幅度排名第一，宁波环比上涨104.2%，苏州环比上涨68.1%，分列第二、三位。

从主要拥堵高峰延时指数来看，复工后拥堵排名前十的城市中，青岛的高峰拥堵延时指数为1.234，排在首位，其次是沈阳、无锡。再对比2019年同期高峰拥堵延时指数发现，前三名已易主，2019年同期排名前三的是重庆、北京、西安。

尽管该份《报告》并不能代表各城市复工的最真实情况，但可以看出北上广深等经济发达的一线城市，需要在做好充分的防疫准备工作才开展大规模复工。相信疫情总会过去，大家都会回到天天抱怨拥堵的日常生活中去。