或许大家都会有所疑惑，口罩厂怎么可能生产汽车呢？其实用逆向思维转换一下就不难明白，其实不是口罩厂生产汽车，而是汽车厂生产出了口罩。而最近因为生产口罩而被国人赞扬的车企，无疑就是上汽通用五菱了。目前上汽通用五菱已登上了头条，不仅因为造口罩和造口罩机上了中央电视台的《新闻联播》；而且，在中央号召企业复工后的第一时间，上汽通用五菱就迅速对生产基地进行消毒处理，并在员工主要聚集地乘车、用餐、工作和返程地开展全方位防控，成为首批全面复工的车企之一。而上汽通用五菱的这一系列做法，不仅感动了无数网友，也感动了我。

生活在三线小城的我，早就有了买车的打算，毕竟活了三十多岁的我现在房子也有了，就差一台车了。通过这段时间对上汽通用五菱的了解，再加上朋友的推荐，最终我选择了上汽通用五菱旗下新宝骏品牌的轿车RC-6，一款来自知名"口罩厂"的大轿跑。

之所以会选择 新宝骏RC-6，首要原因当然是高颜值了。从我第一眼看到新宝骏RC-6开始，我就喜欢上它的大溜背设计，而且在2米8的轴距和近5米车长的映衬下，新宝骏RC-6还显示出一种与众不同的霸气；最关键的是，新宝骏RC-6展示出这么霸气的造型，顶配却才12.38万，对我来说也是在预算之内，所以在我看来新宝骏RC-6就是一款"真香"的代表车型。

除了颜值和价格之外，我还非常看重新宝骏RC-6的动力油耗表现。首先动力方面，我买车的原则就是不买三缸，必须带涡轮；正好新宝骏RC-6搭载的就是一台1.5T四缸发动机，试驾的时候我专门试了动力，几乎就是随叫随到，油门一踩就有推背感。同时在油耗这方面新宝骏RC-6也没有让我失望，按照表显油耗7.4L来算，一公里的油费都还不到5毛。要知道新宝骏RC-6是一台近5米长的B级车，这样的油耗表现绝对算是出色。

当然，我最满意的还是RC-6配备的智能车联网和智能驾驶辅助功能，在这个科技时代没有点智能化配置跟朋友聊天都不得劲。就拿新宝骏RC-6的智能车联网来说，朋友的车有的语音控制音乐播放、接打电话、导航我也有，但是我的RC-6反应更快；朋友的车没有的声控收发微信信息、声控抢红包功能，我的RC-6也有；另外像在RC-6上就能刷抖音、看电影这些功能，也是朋友的车没有的功能，从这些细节就不难看出新宝骏RC-6才是这个级别的智能用车的先行者。

而智能驾驶辅助功能就更不用说了，朋友中这个价格的车很少有像我的新宝骏RC-6一样出色。试驾的时候我就充分感受到，只要打开智能驾驶辅助功能，新宝骏RC-6就可以跟着前方的车辆随时调节车速，就算是前面车子停下来它也能停下来，前面车子起步开走它也能跟着走。在我看来，12万的车就有这么先进的功能，这不是厚道又是什么呢？所以，在试乘试驾之后，我果断全款提了新宝骏RC-6，且当下已跑了1000公里了，我仍是没有后悔自己的选择。

总而言之，在我眼中新宝骏RC-6就是一款在12万的价格中，综合表现几乎能够称得上是完美的车。且不说它的大溜背设计就能够让我在这座城市里获得十足的回头率，仅仅是它的智能车联网系统，以及智能驾驶辅助系统，就能够让我在朋友面前更加有说话的资本。而且最关键的是，新宝骏RC-6还是上汽通用五菱出品，在这场疫情之中上汽通用五菱作为少数生产口罩的车企，能买它们家的车就更是我自豪的资本了。