2 月 25 日，北京现代菲斯塔纯电正式上市，新车一共推三款车型，补贴后售价为 17.38-19.88 万元。政策可以参考昂希诺，会有厂家的补贴。

外观上，新车继续延续了燃油版的外观，但在一些细微处做了一些调整。在中网部分，菲斯塔纯电使用了封闭式的格栅代替了原来獠牙式大嘴，充电口则设置在了车标的内部，官方宣称充电 12 分钟可以行驶 100 km。

同时，在车尾部分也做了些许调整。取消了排气口，取而代之的是在两侧增加了导风口。在原来 LAFESTA 的车标下面，也相应增加了表明纯电身份的 electric 的标识。

侧面则仍然保留了燃油版上深受用户喜爱的溜背式造型，轮胎则换上了主打静音的锦湖轮胎，尺寸为 225/45 R17 。现代菲斯塔纯电整车尺寸为 4705 / 1790 / 1435 mm ，轴距为2700 mm 。整车长度相比燃油版增加了 45 mm 。

在内饰部分，菲斯塔纯电的内饰基本延续了燃油版的设计。悬浮式大屏配上液晶仪表盘，都是当下年轻人的心头好。而燃油版上的换挡杆，则被电子换挡杆所取代。整个内饰在一些细致的地方，都被以蓝色作为点缀，以彰显这辆车纯电的身份。

现代菲斯塔纯电在动力方面搭载了最大功率 135 千瓦，峰值扭矩 310 牛米 的电动机。配备了能量密度 141.4 Wh/Kg 的三元锂电池组。 NEDC 续航为 490 KM。