对于广大消费者来说，无论你买的是任何价格或级别的车型，每个人的需求和喜好也都是各不相同，几乎没有哪一款车能满足所有的消费群体。所以接下来我就为大家带来了4款各有特色的车型，无论您是日常买菜，还是长途通勤，亦或是对动力有着较高的要求，下面这些车里总有能满足您的一款，所以不妨就来看看吧。

不过大部分人的财力毕竟有限，所以我就将价格锁定到了15万元左右，对于大部分人都更好接受，实在不行还可以贷款，毕竟有一辆自己的车还是很重要的。

推荐的四款车型分别是大众朗逸、 丰田卡罗拉、日产轩逸和现代菲斯塔，它们顶配车型的价格基本都在15万左右，而且朗逸还有3万左右的优惠，菲斯塔也有1万左右的优惠，所以综合来算，它们的落地价确实差不太多。

总的来说，大众朗逸要更加适合看重家庭面子的朋友，毕竟大众在国内还是家喻户晓，而且也一直被认为十分高级；丰田卡罗拉则更适合想要兼顾家用与运动的朋友，当然说的只是看上去比较运动。

而日产轩逸其实就更加适合年轻人刚刚组建的家庭，因为它既能兼顾家用，看起来又十分年轻运动；而现代菲斯塔其实就比较适合年纪不大的未婚朋友，它们对于车的需求大多就是又好开又要快。

从它们的尺寸来看，大众朗逸在长度和高度方面更有优势，而轩逸则在宽度和轴距方面的表现更好，所以这也正是朗逸为什么看起来更加气派，因为它确实很长。而轴距最长的轩逸，它的内部空间也确实更加宽敞。卡罗拉和菲斯塔的表现则比较平均，算是中规中矩。

从发动机的数据来分析，菲斯塔的表现无疑是最好的，首先它的排量就比较大，而且相比于轩逸还多了一颗涡轮，所以马力和扭矩都要更高，扭矩更是高达265牛·米，而这也正是菲斯塔的最大优势。

而卡罗拉虽然也有涡轮，但是无奈排量太小，所以动力并没有比轩逸强出太多，而且这两款车匹配的还都是更偏舒适性的CVT变速箱。朗逸和菲斯塔匹配的则是7速双离合器变速箱，虽然换挡很快，但是起步和低速时还是有一定的顿挫感。

底盘方面，四款车都是采用了前驱形式，前悬架也都是麦弗逊式独立悬架，但是朗逸和轩逸都是扭力梁式非独立悬架，对于卖到了15万左右的售价来说，确实有些难以理解。就算是丰田都已经采用了多连杆式独立悬架，虽然是级别较低的E型多连杆，但也比扭力梁的舒适性更好一些。

这里边菲斯塔就显得更有诚意，标准的多连杆式独立悬架才应该是这个价格车型应有的配置。

从以上顶配车型的配置对比来看，菲斯塔无疑是配置最高的，像感应后备厢、方向盘加热和感应后备厢等都是它的优势配置，而且其它配置也很全面丰富；朗逸则几乎没有优势配置，甚至很多使用配置还有很多欠缺。

卡罗拉在安全性方面则更有保障，不仅唯一配备了膝部气囊，而且还搭载了独特的副驾驶座垫式气囊，安全性更有保障，配合TNGA架构的优秀表现，卡罗拉的安全性还是很值得肯定；轩逸的配置表现也比较一般，唯一的优势就是远程启动功能，不过这个配置确实比较有用。

这四款车如果让我推荐的话，说实话我还是更推荐卡罗拉和菲斯塔，主要就是因为卡罗拉的安全性很高，而菲斯塔的运动性能则更强。另外，朗逸虽然配置不高，但是行驶质感确实不错；朗逸的大空间其实也很适合家用，所以这几款车还是各有特色，你会如何选择呢？