2月26日，一汽-大众捷达官方正式公布 捷达VS7的“尝鲜价”区间为10.68-13.68万元。值得注意的是，尝鲜价是一汽-大众照顾到首批订车的粉丝用户迫切的用车需求而特别设立的，让首批用户能够按时提车，在特殊时期保障出行。但是尝鲜价并非最终的官方指导价，正式的官方指导价将在3月20日产品上市时公布。正式公布官方指导价之后，差价将实行多退少补的政策。

具体来看，捷达VS7的造型与VS5十分相似。新车基于大众的MQB平台打造，前脸依旧采用的是捷达最新的家族化设计语言。大尺寸的六边形进气格栅配合两侧硕大的LED大灯，整体的视觉效果较为舒展。下方宽大的下包围与造型独特的雾灯组相呼应，使得捷达VS7看起来更有动感。车身侧面依旧是浓浓的大众风，平直的线条加黑色的防刮板增强了捷达VS7的“野性”。而车尾部分则通过大量的横向线条勾勒出丰富的层次感。尾灯采用Y型设计，点亮后的辨识度很高。车身尺寸方面，捷达VS7的长宽高分别为4624/1841/1644mm，轴距为2730mm，后备箱空间达到548L，得益于捷达VS7短悬挂、长轴距的先天优势，其车内空间表现相比同级车要更胜一筹。

作为捷达旗下的第三款车型，捷达VS7的内饰与捷达VS5十分相似。可以看到，不论是中控台设计还是方向盘的样式，捷达VS7都在向大众系靠拢。好在环绕式的布局并不老套，10英寸的中控屏显示信息全面且在流畅度方面的表现也可圈可点，副驾驶前方的纹理点缀也让整个车厢看起来更加有活力。配置方面，捷达VS7配备了LED自动大灯、全景天窗、后排空调出风口、电动后视镜以及无钥匙进入和自动雨刷等配置，有了这些功能的加入，捷达VS7的实用性有了充足的保障。此外，捷达VS7还全系标配电子手刹、自动驻车、定速巡航、胎压监测、坡道辅助、前后雷达等配置，安全性更有保障。而年轻人钟爱的手机互联、车联网以及无线充电等科技性配置捷达VS7也都有所配备。

动力方面，新车搭载代号为EA211的1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛米，传动系统匹配5速手动/6速手自一体变速箱。悬架方面，捷达VS7配备的是前麦弗逊独立悬架+后四连杆独立悬架的组合。