远景X3换标后摇身一变成枫叶30X,几何A行不通,吉利又开始走低端

近日,吉利官方公布出了几何C的预热海报,这也让几何品牌又一次回归到了大家的视野当中。

在2019年,吉利为了完善自己的新能源产品线便创立了几何纯电高端品牌,而几何A是其品牌下首款产品。几何A以高维安全、L2plus智能驾驶、智擎纯电科技定义未来,重塑想象,号称“东半球最好的纯电动车”。然而现在的几何A其实混得并不算好,虽然说在2019年里它的销量平均下来每个月也能突破上千台,但就在刚刚过去的1月份,几何A的销量仅为96台。

几何A推出市场没有打响纯电高端品牌第一炮,如今吉利又要开始走低端。近日,我们在工信部公示的第327批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的公示中发现了一款新车申报信息,该车定位为紧凑型SUV,车标采用类似枫叶形状,其车名也被一同曝光,定名为枫叶30X。

通过公示信息和相关信息查询,枫叶30X由枫盛汽车科技集团(以下简称枫盛汽车)生产,也是其首款亮相的SUV产品。企查查信息显示枫盛汽车其实就是康迪电动汽车集团有限公司旗下产品,而康迪汽车又隶属吉利汽车。根据相关资料显示,康迪电动汽车在2019年3月份由吉利科技集团全面控股,成立了全新的枫盛汽车科技集团有限公司。

从本次的外观申报图看,新车是一款直接拿吉利远景X3改进而来的纯电版SUV。吉利经典的水滴涟漪样式变成代表新能源身份的封闭式中格栅,内部镶嵌枫叶式的LOGO,格栅上方一条弧形镀铬装饰条与大灯贯穿,使整个前脸在视觉上更为饱满、稳重。同时下进气格栅和保险杠则也同样采用了贯穿式设计,镶嵌一字型LED日间行车灯,也使得整车更具层次感。整个前脸,除格栅是全封闭式之外,几乎看不出与普通燃油版远景X3到底有什么区别。

车身侧面,远景X3采用上扬的腰线贯穿前后门把手,而枫叶30X采用的是平直的腰线设计,搭配向外隆起的前后轮拱,起到一定的塑形效果,给车身增添了一些硬朗气息。多幅花瓣式铝合金轮毂造型比较精致。车身尺寸方面,枫叶30X的长宽高分别为4005/1760/1575mm,轴距2480mm,同样与远景X3的参数一模一样,就没任何变化,可以很明确的说,这就是吉利将整车模具直接拿出来了。

车尾部分设计同样与远景X3如出一辙,车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带,尾门样式与下方保险杠层次分明。下方保险杠表面的设计和车头部分呼应,底部大面积的黑色包围,搭配中间银色凹凸有致的银色护板,提升了车辆的越野气息。唯一的改动就是尾灯之间增加了黑色附加装饰板,MAPLE就是英文“枫叶”的意思,而右侧可以看到30X的标识信息,表明车型是枫叶30X。

看到MAPLE,不禁让人联想到前被吉利集团收购的上海华普汽车,华普汽车的英文名称原本就叫Maple,且其logo形似枫叶,但华普汽车后来倒闭,厂房据说给了康迪,变成“上海英伦“。枫叶30X与华普汽车存在一定的关系,是预示华普汽车将重回大众视野吗?

内饰虽然与现款远景X3不同,但依旧采用了吉利的设计语言,车内饰主体采用黑、银双色调,中控液晶大屏和全液晶组合仪表盘相互呼应,搭配D字型多功能皮质方向盘,更具运动气息。此外,新车还搭配了GKUI多生态语音融合智能网联系统。

动力方面,新车将采用永磁同步电机前置前驱布局,搭配70kW三合一高效液冷电机,最大扭矩达到180牛·米,使了用高能量密度三元锂离子电池,工况续航里程在300km以上,新车同时采用了三明治式高效冷热电池管控系统,快充时间0.5h。

吉利在电动汽车领域布局很广,除自有的几何品牌电动车外,还与知豆、康迪成立电动车合资公司,但发展均不顺利,知豆深陷破产窘境,康迪也一直萎靡不振。如今,知豆兰州工厂被公开拍卖,康迪电动又改头换面枫盛汽车重新出发,未来发展前景不容乐观。



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