2月24日，吉利全新年轻化SUV 吉利ICON正式上市。新车官方指导价11.58-12.88万元，共推出了4款车型，分别搭载1.5T涡轮增压发动机和1.5T涡轮增压发动机+48伏轻混系统。同时，它还给出了健康能量包、互联能量包、置换能量包、金融能量包、质保能量包和致敬时代ICON能量包六大能量礼包。

相比以往车型，吉利ICON一改吉利以往的设计风格，采用了全新的“icon科技语法”设计理念，整体设计更为方正。

前脸方面，方正的线条让复古和现代风兼而有之，吉利家族标志性的回纹式格栅经过“变形”更具后现代感。

日行车灯被设计得极为纤细，有种眯着眼睛看人的凶狠劲儿。大灯区域设计也非常新颖，有点像是导风槽，双远光大灯好像是被藏在了里面。

车身侧面看上去非常方正，腰线的设计也让人眼前一亮，隐藏式门把手也十分吸睛。吉利ICON的车身尺寸为4350/1810/1615mm，轴距2640mm，在紧凑SUV里面也算是紧凑的。

内饰方面，吉利ICON与外形形成良好呼应，整体异常简洁，同时，各种矩形和多边形元素的融入，让中控部分看起来十分灵动。新车采用了10.25英寸全液晶仪表以及10.25英寸悬浮式中控屏，中控屏支持倒车影像，360°全影影像，功能非常丰富。在配色方面，主色调用的白棕双色，清新淡雅。

配置方面，吉利ICON配备三指飞屏双屏交互、手机钥匙、手机无线充电舱等实用科技配置，以及540°全地形影像科技、全新一代APA全自动泊车、一键下车、安全离车等领先L2级智能驾驶的安全配置。同时，针对此次疫情，吉利ICON将搭载“N95口罩”为过滤标准的车载空调滤芯，同时具备车内病毒隔离与防范功能的IAPS智能空气净化系统，可有效提高车内空气质量。

动力方面，吉利ICON采用1.5T涡轮增压发动机和1.5T涡轮增压发动机+48V轻混两种动力，最大功率分别为130kW和14kW。传动系统匹配的是7速双离合变速箱。同时，新车全系采用前麦弗逊+后多连杆全独立悬架。

吉利ICON虽然说有4款车型，但其实只有两种配置，i7和i9，大家购买时在这两款之中做出选择就好了。

作为入门版，吉利ICON i7车型售价11.58万，在配置上拥有主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、ESP车身稳定控制系统、后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、天幕式全景天窗、前排无钥匙进入、无钥匙启动、皮质方向盘、10.25英寸液晶仪表、主驾电动座椅调节、前排座椅加热、10.25英寸中控屏、GPS导航、手机映射、车联网、前排1个/后排2个USB、行李厢12V电源、6喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、自动头灯、转向辅助灯、大灯高度可调、前后电动车窗、全车车窗一键升降、自动空调、PM2.5过滤装置、双屏互动带三指飞屏功能。虽说是入门版车型，但从配置上来说，配得上入门级高配的说法了。

与i7车型相比，价格贵了1万元的i9车型在配置方面多了前后排头部侧气帘、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、前驻车雷达、全速自适应巡航、自动泊车入位、蓝牙钥匙、远程启动功能、前排手机无线充电、副驾驶座椅电动调节、道路救援呼叫、自适应远近光、72色车内氛围灯、自动防眩目内后视镜、感应雨刷、车载空气净化器、底盘180度透视功能。虽然说贵了1万块钱，但是在配置上也增加了不少，特别是在主动安全方面，更是有了质的提升，如果预算允许的话，显然选择i9车型会更合适一些。

至于另外两款1.5T+48V轻混车型，价格上比普通1.5T车型贵了3000元，换来的是更平顺的起步、更强劲的动力、更低的油耗，个人认为挺划算的。

综上所述，吉利ICON四款车型中，小志最推荐的是顶配车型，即300T i9。