近日，蔚来汽车官方宣布旗下定位纯电动中型轿跑SUV车型的EC6量产计划将在合肥江淮未来先进制造基地正式启动，蔚来表示将在防护好疫情的前提下开始复工，这也昭示着江淮和蔚来的合作进一步加深。新车预计将在今年7月公布价格和配置，9月开始交付。

蔚来EC6于去年NIO Day首发亮相，是蔚来旗下第三款量产车型，外观造型基本沿用蔚来家族式设计思路，使用轿跑式的车身设计。车头相较ES6更加低矮扁平，分体式大灯的设计非常有辨识度。进气口将封闭式格栅分隔开并使用黑色饰板进行装饰，增强了车辆运动气质。

车窗使用镀铬饰条进行装饰，车身从B柱开始呈下降趋势，凸显出流线型溜背式设计，非常符合空气动力学，并将风阻系数降到了0.27Cd。

车尾造型饱满圆润略微有点上翘，像鸭子尾巴，显得动感可爱，尾灯搭载蔚来经典勺子形状的尾灯，总体来看和ES6区别不大。EC6还搭载了全景天幕，尺寸约为2.1平方米，整块玻璃采用双侧隔热设计，能量通过率仅为15%，同时还能隔绝99.5%以上的紫外线。

动力方面， 蔚来EC6将推出运动版和性能版两种车型，运动版车型搭载前后两电机，功率均为160kW，百公里加速时间为5.6秒；性能版车型的前后两电机功率分别为160kW、240kW，百公里加速时间仅为4.7秒。

NIO Day当天蔚来还发布了100kWh容量的电池包，但官方表示该电池包要在第四季度才会推出，现在购买EC6的用户暂时只能选装容量为70kWh的电池组。