2019年的插电式混合动力车型排行榜出炉了，从这份表单上我们可以看出，自主品牌的优势逐渐减小，很多合资品牌所推出的插电式混合动力车型迎头赶上，对自主品牌车型造成了较大的威胁。

首先，笔者发现比亚迪汽车在插电式混合动力车型市场不再是一枝独秀了，2019年销售最好的插电式混合动力车型并不属于比亚迪汽车，而是宝马汽车旗下的宝马530Le。而且宝马汽车刚刚发布了2020款的宝马530Le，新车的纯电续航里程增加到95km，这也意味着新车的实用性变得更强，那么宝马530Le很有可能在2020年继续延续强势表现。

除了宝马汽车之外，大众汽车也是来势汹汹，旗下的帕萨特PHEV版和途观L PHEV版都有着很不错的市场表现。可见大众品牌的市场号召力的确厉害，而且今年大众汽车将会在新能源汽车市场持续发力，那么还将很有可能更进一步。

最后，除了大众汽车之外，丰田汽车的表现也很不错，卡罗拉/ 雷凌双擎E+这一对兄弟车型赢得了不错的市场销量表现和口碑反响。而之后丰田的荣放插混的上市，也许还会加强丰田汽车的表现。